12月底，由中國汽車報主辦的“中國汽車自主創(chuàng)新成果大典”在京揭曉。經(jīng)過百余名行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、知名學(xué)者、企業(yè)高管、技術(shù)精英和資深媒體記者所組成的評審委員會歷經(jīng)10個月的專業(yè)評定，評選出了匯集汽車行業(yè)自主創(chuàng)新成果的三個獎項。其中，東風(fēng)風(fēng)行在百余家參選企業(yè)中突圍而出，獲得了“引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新獎”，又一次成為中國汽車行業(yè)自主品牌中關(guān)注的焦點(diǎn)。
無獨(dú)有偶，就在此前不久J.D. Power公布的2006年中國新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報告中，東風(fēng)風(fēng)行繼05年之后蟬聯(lián)多用途車(MPV)細(xì)分市場自主品牌第一名，更加難能可貴的是，在上榜的6個大類18個品牌車型中，東風(fēng)風(fēng)行是唯一一個自主品牌，當(dāng)之無愧地成為國產(chǎn)MPV的領(lǐng)軍車型。在全世界，J.D. Power以權(quán)威性、獨(dú)立性、公正性的調(diào)研深得消費(fèi)者信賴，其自2000年起在中國推出的新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報告已成為業(yè)界檢驗新車質(zhì)量的一項標(biāo)準(zhǔn)，并且成為消費(fèi)者購車時的一項權(quán)威參照。東風(fēng)風(fēng)行能夠連續(xù)獲此殊榮，并不是出于偶然，這反映了其“打造精品、質(zhì)量第一”的造車?yán)砟睢?
東風(fēng)風(fēng)行一直將質(zhì)量視為企業(yè)生存和發(fā)展的生命，從產(chǎn)品設(shè)計之初就嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，而去年剛剛投入使用的乘用車生產(chǎn)基地，更采用了國際先進(jìn)的多重檢測技術(shù)，保證出廠的每一輛車都經(jīng)得起嚴(yán)格的考驗。與此形成鮮明對比的是，在近期，某國產(chǎn)MPV品牌接連遭到消費(fèi)者集體投訴剎車失靈、機(jī)油泄漏的問題，嚴(yán)重影響了其品牌形象與銷量。這提醒所有汽車企業(yè)，在汽車市場競爭愈發(fā)激烈的今天，質(zhì)量依舊是品牌賴以生存的基礎(chǔ)和根本。而東風(fēng)風(fēng)行正是依靠自身過硬的技術(shù)水平以及對待質(zhì)量問題的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，同時得到了國內(nèi)權(quán)威媒體以及國外權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
東風(fēng)風(fēng)行在獲得業(yè)內(nèi)眾多獎項以及良好市場口碑的同時，在市場銷售中也是佳績頻傳。近日，在江蘇省省級行政機(jī)關(guān)采購招標(biāo)中，東風(fēng)風(fēng)行又一次脫穎而出獲得了超百輛的訂單。據(jù)采購中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此批車輛將作為醫(yī)療救護(hù)用車，之所以選用風(fēng)行看重的是產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，同時風(fēng)行推出的救護(hù)專用系列車型有針對性地滿足了醫(yī)療行業(yè)的特殊需求，可以說是真正做到了“投其所要”。因為作為救護(hù)車，車輛意味著責(zé)任，車輛的穩(wěn)定性直接關(guān)系到病人的生命安危，這對車輛的質(zhì)量要求極高。風(fēng)行救護(hù)車內(nèi)部空間大，馬力足，制動性能穩(wěn)定外加高品質(zhì)的基礎(chǔ)醫(yī)療配置十分適合醫(yī)療衛(wèi)生部門接送病人及途中緊急救護(hù)。此外，東風(fēng)風(fēng)行還推出了專門設(shè)計的警車、勘查車、運(yùn)鈔車、郵政車等，較好地滿足了不同行業(yè)的特殊需求。
