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兄弟品牌齊聚 MAN與斯堪尼亞閃耀大眾之夜

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-04-20

  雖然并沒(méi)有報(bào)名參加2015上海車展,但在4月19日晚,同屬大眾集團(tuán)旗下的兩大重型商用車品牌德國(guó)MAN與瑞典斯堪尼亞共同亮相大眾之夜,兩個(gè)品牌分別展示其主打卡車為到場(chǎng)的1500余名嘉賓留下深刻印象。
  
  作為每年車展前的預(yù)熱,大眾之夜在車展開(kāi)幕前一夜將旗下所有品牌車型匯聚,為到場(chǎng)來(lái)賓送上一場(chǎng)視覺(jué)的饕鬄盛宴。而在大牌云集的大眾集團(tuán)旗下,德國(guó)MAN與瑞典斯堪尼亞兩個(gè)品牌所展示的車型吸引的眼球并不亞于超跑與豪車。在今年的大眾之夜上,MAN與斯堪尼亞不約而同的都展示了主推的480馬力6x2牽引車。

  

拜仁慕尼黑吉祥物伯尼熊與MAN TGX28.480


  MAN在今年的大眾之夜上所展示的主體是運(yùn)動(dòng)元素,作為德國(guó)拜仁慕尼黑的官方合作伙伴,一襲拜仁球服的禮儀小姐與拜仁慕尼黑的吉祥物伯尼熊共同在展車前為大家助興。

  


  MANTGX28.480是今年MAN在國(guó)內(nèi)主推的大馬力長(zhǎng)途物流牽引車,這款車于去年大眾之夜上首次公開(kāi)發(fā)布,經(jīng)過(guò)一年時(shí)間的推廣,已經(jīng)逐漸在國(guó)內(nèi)的物流市場(chǎng)打開(kāi)了銷路,4月13日在成都交付的6輛MAN牽引車就是此型號(hào)車型。

  


  而斯堪尼亞在今年的大眾之夜上所展示的車型為G480Streamline,作為快運(yùn)物流市場(chǎng)上主流的進(jìn)口品牌,斯堪尼亞Streamline車型已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)高速公路上最常見(jiàn)的進(jìn)口車之一,而G480Streamline則是中國(guó)市場(chǎng)上G系列的最大馬力車型。

  

斯堪尼亞中國(guó)戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池


  在今年的大眾之夜現(xiàn)場(chǎng),小編還偶遇了斯堪尼亞中國(guó)戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池先生。今年是斯堪尼亞進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)50周年,而何墨池作為斯堪尼亞中國(guó)的老員工,他將會(huì)把許許多多的小故事講述給大家。

  

MAN集團(tuán)銷售與市場(chǎng)董事Heinz-Jürgen Löw先生


  今年的大眾之夜與以往不同的是,MAN與斯堪尼亞的負(fù)責(zé)人首次登臺(tái)講話。MAN今年上臺(tái)的是集團(tuán)銷售與市場(chǎng)董事Heinz-JürgenLöw先生,參加過(guò)2013年上海車展MAN發(fā)布會(huì)的朋友對(duì)他肯定不會(huì)陌生,因?yàn)樗褪浅霈F(xiàn)在TGS40.540大件牽引車中國(guó)首發(fā)儀式上亮相的那位德國(guó)人。Heinz-JürgenLöw先生主要介紹了MAN于去年9月在IAA漢諾威車展上首發(fā)的D38系列重型車發(fā)動(dòng)機(jī)、以及MAN的各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。作為世界上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的鼻主,MAN將在領(lǐng)先的卡車技術(shù)上帶來(lái)一次又一次的革新。

  

斯堪尼亞中國(guó)區(qū)總經(jīng)理Michel de Lambert


  而斯堪尼亞上臺(tái)講話的則是去年秋季上任的中國(guó)區(qū)總經(jīng)理MicheldeLambert。他主要介紹了斯堪尼亞卡車卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性以及出色的運(yùn)營(yíng)效率。當(dāng)前油價(jià)雖然有所下跌,當(dāng)燃油消耗仍然是物流業(yè)者所關(guān)注的重中之重,而斯堪尼亞在通過(guò)一系列的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化等能為用戶帶來(lái)理想的燃油經(jīng)濟(jì)性。
  
  據(jù)了解,大眾集團(tuán)將在今后的重卡開(kāi)發(fā)中將MAN與斯堪尼亞更緊密的聯(lián)系起來(lái),有消息稱MAN今后將采用斯堪尼亞的變速箱產(chǎn)品。從此不難看出在同集團(tuán)下的兩個(gè)品牌提高產(chǎn)品零件通用率,降低成本是必然趨勢(shì)。