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中國(guó)重汽SITRAK C5H專用車成功下線

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-04-07

  近日,中國(guó)重汽SITRAKC5H消防車、廣州電視轉(zhuǎn)播車在中國(guó)重汽濟(jì)南商用車公司成功下線。

  


  C5H消防車沿襲MAN消防的優(yōu)秀基因,為SITRAK-C5H系列首輛消防車輛。該車配置TGA中長(zhǎng)駕駛室,著消防紅色,動(dòng)力選用MAN技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),匹配德國(guó)進(jìn)口帶取力變速箱,前后懸選用少片簧,減震、減重效果明顯。匹配MAN技術(shù)單后橋,重汽自制研發(fā)的6T盤(pán)式前軸,前盤(pán)后鼓匹配4S/4MABS制動(dòng)系統(tǒng)使其更為安全可靠,并配置智能通,為車輛管理帶來(lái)更為智能化的管理體驗(yàn)。
  
  廣州電視轉(zhuǎn)播車為高端重卡進(jìn)軍專用車領(lǐng)域的又一力作。該車匹配TGA中寬體加長(zhǎng)駕駛室,出色的凈空高度,雙臥鋪配置,良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能,為電視工作者量身打做。動(dòng)力選用MAN技術(shù)國(guó)產(chǎn)化電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),低噪音、動(dòng)力強(qiáng)、安全可靠,匹配采埃孚變速箱,ABS控制裝置的制動(dòng)系統(tǒng),與ADR安全控制系統(tǒng)結(jié)合,全方位提升了車輛的安全性能;前懸少片簧,后懸采用曼技術(shù)空氣懸架,與盤(pán)式前橋、MAN技術(shù)雙后橋匹配,同時(shí)使用ECAS電控系統(tǒng)調(diào)節(jié)氣囊,降低整車固有頻率整車駕駛平順性更好,使其駕乘體驗(yàn)更為舒適、實(shí)用;重汽智能通的搭載更加方便于車隊(duì)管理。高端的配置,舒適的駕乘,安全可靠的動(dòng)力保障,是中國(guó)重汽利用曼技術(shù)為專用車領(lǐng)域貢獻(xiàn)出又一杰出產(chǎn)品。