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4款自主車型全球首發(fā) 東風(fēng)“大自主”初見成果

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-04-22
  在“大自主“戰(zhàn)略提出即將滿三年之際,東風(fēng)汽車首次展示了階段性成果。日前,在2014北京車展上,東風(fēng)汽車攜旗下12家整車企業(yè)參展。其中,進(jìn)軍高端乘用車市場的旗艦車型“東風(fēng)一號“概念車、東風(fēng)汽車入股PSA后的首款戰(zhàn)略車型東風(fēng)風(fēng)神L60量產(chǎn)概念車、進(jìn)軍SUV市場的首款新車東風(fēng)風(fēng)神AX7、東風(fēng)風(fēng)行首款三廂家轎景逸S50,4款東風(fēng)品牌乘用車全球首發(fā)。
  
  2011年7月初,為了重點(diǎn)打造東風(fēng)汽車的自主品牌,東風(fēng)汽車內(nèi)部進(jìn)行了八年來最大的機(jī)構(gòu)調(diào)整,確立了“大自主“戰(zhàn)略,總體目標(biāo)是到2016年東風(fēng)自主品牌汽車年銷量達(dá)到300萬輛。其中,商用車100萬輛、乘用車100萬輛,其他自主品牌(包括商用車、乘用車)100萬輛。按照東風(fēng)汽車總經(jīng)理朱福壽的設(shè)想:未來,東風(fēng)汽車要形成一個(gè)完整的、良性循環(huán)的商業(yè)運(yùn)作體系。
  
  “大自主“戰(zhàn)略剛剛提出之際,外界曾有質(zhì)疑:在東風(fēng)自主品牌乘用車中,東風(fēng)乘用車、鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)柳汽這三家企業(yè)由于歷史遺留問題以及復(fù)雜的股權(quán)關(guān)系,處于各自為政、相互之間缺乏協(xié)調(diào)的狀態(tài),整合的難度和阻力都非常大。但是,經(jīng)過近三年的整合,此次北京車展上,與之前“各自作戰(zhàn)“的情形不同,東風(fēng)汽車的展臺亮點(diǎn)十足:“東風(fēng)館“的布展格局詮釋了“大協(xié)同、大自主、大東風(fēng)“的發(fā)展戰(zhàn)略。
  
  值得關(guān)注的是,在此次北京車展亮相的東風(fēng)風(fēng)神L60,是在東風(fēng)汽車積極推進(jìn)“大自主、大協(xié)同、大發(fā)展“戰(zhàn)略背景下,東風(fēng)汽車與PSA兩大集團(tuán)結(jié)成全球戰(zhàn)略聯(lián)盟后聯(lián)合推出的首款新車。
  
  “這樣的參展策略,其目的是體現(xiàn)東風(fēng)公司的整體形象和整體實(shí)力,同時(shí)也體現(xiàn)出了東風(fēng)汽車在整個(gè)‘十二五’期間協(xié)同發(fā)展的和諧氛圍?!爸旄壅f。
  
  數(shù)據(jù)顯示,去年東風(fēng)汽車銷售汽車353.5萬輛,穩(wěn)居行業(yè)第二,同比增長14.8%。其中東風(fēng)自主品牌汽車銷售實(shí)現(xiàn)127.1萬輛,同比增長13.4%。今年一季度,東風(fēng)汽車整車銷售達(dá)93.08萬輛,同比增長11.44%,再創(chuàng)新高。其中,乘用車銷售78.01萬輛,同比增長15.09%。