據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月12日?qǐng)?bào)道，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)7月11日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，6月中國(guó)的新車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)4.8%，達(dá)227.37萬(wàn)輛。受中美貿(mào)易摩擦影響，中國(guó)消費(fèi)者回避購(gòu)買(mǎi)美國(guó)產(chǎn)品的心理增強(qiáng)。通用汽車(chē)(GM)、福特等美系車(chē)的銷(xiāo)量下滑2成，拉低了從4月開(kāi)始持續(xù)保持10%左右增長(zhǎng)率的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體的增速。
乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增加2.3%，達(dá)187.42萬(wàn)輛。其中，美系車(chē)6月的銷(xiāo)量大幅減少22.9%，日系車(chē)增長(zhǎng)3.5%，德系車(chē)增長(zhǎng)4.9%，形成鮮明對(duì)比。
美國(guó)通用汽車(chē)在北京的一家4S店的銷(xiāo)售人員表示“由于民眾對(duì)美國(guó)的印象惡化，部分顧客流向了日本和德國(guó)品牌”。通用的主要合資公司上汽通用汽車(chē)6月的銷(xiāo)量同比減少8%。
福特的銷(xiāo)售也萎靡不振。6月的銷(xiāo)量大幅減少38%，減幅出現(xiàn)擴(kuò)大。由于中韓關(guān)系出現(xiàn)改善，現(xiàn)代汽車(chē)的銷(xiāo)量恢復(fù)至上年同期的2倍。這顯示出中國(guó)業(yè)務(wù)存在銷(xiāo)售情況受外交關(guān)系影響的風(fēng)險(xiǎn)。
1-6月的新車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)5.6%，達(dá)1406.65萬(wàn)輛，表現(xiàn)堅(jiān)挺。以純電動(dòng)汽車(chē)(EV)為中心的新能源車(chē)銷(xiāo)量增至上年同期的2倍以上，達(dá)41萬(wàn)輛。
