5月1日起，制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%，奔馳、捷豹路虎、林肯等多家豪華車企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格應(yīng)聲而落。
北京奔馳打響降價(jià)第一槍。
5月1日，北京奔馳官方發(fā)布消息稱，公司將依照相關(guān)政策對(duì)價(jià)格的影響，自即日起下調(diào)在售車輛的廠家建議零售價(jià)。終端零售價(jià)格則由授權(quán)經(jīng)銷商制定。受此政策利好，奔馳旗下各車型有1000元至32000元不等的降幅。
捷豹路虎同樣宣布自即日起調(diào)整在售車型的官方指導(dǎo)零售價(jià)，最大降幅達(dá)到20000元。
同日，林肯汽車即日起對(duì)旗下5款車型售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后的價(jià)格比此前有所下降，其中領(lǐng)航員車型降幅最大，達(dá)到了1萬(wàn)元，MKZ、MKC車型的某些車款最少也有0.26萬(wàn)元的降幅。
2018年3月28日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定深化增值稅改革的措施，進(jìn)一步減輕市場(chǎng)主體稅負(fù)，從2018年5月1日起，將制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%。
據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年全年，汽車行業(yè)1-12月利潤(rùn)達(dá)到6458億元，從總量來(lái)看是制造業(yè)最高的，但增速是相對(duì)最低的，僅為5.8%。另?yè)?jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2017年汽車生產(chǎn)2994萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.2%，轎車增速卻是-1%。2017年的汽車行業(yè)的利潤(rùn)率為8%，相對(duì)2016年下降0.4%。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)委員李顏偉表示，本次國(guó)家多項(xiàng)稅費(fèi)調(diào)整政策，直接惠及終端消費(fèi)者。結(jié)合進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)的趨勢(shì)，可能導(dǎo)致國(guó)內(nèi)豪華車價(jià)格整體下探。經(jīng)銷商的客戶基盤增大，客戶量增加，長(zhǎng)期來(lái)看利好汽車經(jīng)銷商。
