經(jīng)濟全球化時代,面對國際經(jīng)濟持續(xù)衰退,誰都無法獨善其身。然而困難和挑戰(zhàn),恰恰就是一種倒逼機制,為加快推進結構調整和發(fā)展方式轉變提供了一個重要機遇。
烈日炎炎下,惠山大地生機勃發(fā)。從高端產業(yè)集聚的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、先進制造業(yè)的火熱車間,到日新月異的鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟,惠山轉型發(fā)展的樂章可謂聲聲急促?;萆饺嗣裾糜職夂椭腔郏恃堇[出一道道心曠神怡的轉型發(fā)展風景線。
■走高端,打造四個百億級產業(yè)
走進透平葉片有限公司現(xiàn)代化鍛造車間,一片片核電72英寸特大葉片正由世界上最先進的螺旋壓力機鍛壓成形。公司負責人介紹說,這是為國家第三代核電重大工程配套的特大葉片,其研發(fā)試制的成功代表了當今汽輪機行業(yè)制造的最高水平。
走產業(yè)發(fā)展高端路線,讓惠山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)收獲了逆勢增長的喜悅。今年1-6月,開發(fā)區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成產值65億元,同比增長20%;全社會固定資產投資完成46億元,同比增長19%;實現(xiàn)財政收入9.4億元,同比增長18%。面對靚麗的年中“答卷”,開發(fā)區(qū)管委會主任楊建平流露出足夠的自信。
充沛的“底氣”,源自開發(fā)區(qū)對轉型升級的堅守。今年以來,開發(fā)區(qū)圍繞打造汽車整車及零部件、科技研發(fā)型、風電及新能源裝備、物聯(lián)網(wǎng)應用等四個百億級產業(yè)集群的目標,精心構筑“四園二基地一中心”產業(yè)新格局。目前,江蘇數(shù)字信息園、無錫風電園、惠山軟件園、惠山生命科技園等4個特色園區(qū)已引進企業(yè)342家,其中世界500強及行業(yè)領軍企業(yè)達到30多家,今年預計實現(xiàn)產出70億元。由一汽錫柴、透平葉片、航天萬源等領銜的先進制造業(yè)基地,集聚企業(yè)220家,今年產出將達180億元。萬達廣場、蘇寧生活廣場以及正大生活館等一批高端城市綜合體項目接踵落戶,一個現(xiàn)代服務業(yè)高地昂首崛起在城市北大門。
近日,開發(fā)區(qū)赴日本招商的團隊凱旋,又一批新興項目進入簽約“倒計時”。開發(fā)區(qū)以重大項目建設為龍頭,下半年風景依然看好??偼顿Y26億元的上汽商用車二期項目、總投資12.5億元的力合光電項目、總投資5.27億元的一汽錫柴擴能項目等一批重大后勁項目,與10個超千萬元技改投入項目一起,撐起了開發(fā)區(qū)下半年保增長的大局。同時,開發(fā)區(qū)又瞄準“世界500強、國內50強、行業(yè)10強”企業(yè),加快引進標志性大項目。目前,圍繞引進國際電子商務中心、甲骨文數(shù)據(jù)中心、LED芯片封裝檢測、高端醫(yī)療器械等項目,四大特色園區(qū)各顯身手,力爭引進重大項目數(shù)量超百個。
■“無錫造”商用車躍上世界舞臺
上月,上海汽車商用車有限公司與澳大利亞經(jīng)銷商簽約,由無錫本土制造的首個國際化商用車品牌———上汽MAXUS大通商用車將全面進軍澳大利亞市場,澳大利亞由此成為上汽商用車國際化戰(zhàn)略中首個進入的海外發(fā)達國家市場。
去年6月29日,無錫汽車工業(yè)一個值得銘記的日子,首臺“無錫造”MAXUS大通V80商用車緩緩駛下生產線,標志著無錫從此擁有了第一個可與世界先進水平比肩的整車制造企業(yè)。短短1年多時間,上汽商用車疾速登上世界舞臺。今年上半年,上汽商用車完成產量2500輛,實現(xiàn)工業(yè)產值2.54億元,到年底,力爭完成商用車銷售1.6萬輛?!耙?,國內許多著名商用車企業(yè)
花費了三五年時間,方才跨越年銷售5000輛的大關”,公司負責人說。
“MAXUS”是英國商用車領域享有盛譽的品牌,2009年8月上汽集團出資3億元,收購了“MAXUS”的品牌、知識產權以及生產設備。通過資產重組,他們又將原南汽新雅途收入囊中,一期投資30億元,在惠山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建立起了商用車制造基地,拉開了打造全球最好商用車的產業(yè)大幕。
走進上汽商用車無錫基地,曾經(jīng)寂寞荒蕪的新雅途廠區(qū)又恢復了往日的忙碌,高大寬敞的總裝車間里,一臺臺經(jīng)過涂裝的汽車排成長隊,緩緩進入整車安裝流水線。為了迅速贏得行業(yè)話語權,他們在上海、無錫建立起完備的人才梯隊,并以歐洲商用車設計標準、節(jié)能環(huán)保前沿理念,在產品燃油經(jīng)濟性、低碳環(huán)保性、舒適安全性等方面走在了行業(yè)最前端?!澳壳?,上汽商用車已通過了全世界最嚴苛的歐盟ECE標準,所有生產線全部實現(xiàn)了數(shù)字化、柔性化生產,裝備水準已達到生產轎車的制造標準”,公司負責人介紹說。市場的通行證只頒給科技領先、品質過硬的產品。憑借國際一流的質量與品牌,他們掀起了一場全球化銷售的凌厲攻勢。目前,上汽商用車已在國內主要城市建立專賣店30家,到年底將“擴容”到98家。海外市場開拓也捷報頻傳,繼在東南亞建立CKD組裝工廠,實現(xiàn)批量出口馬來西亞、緬甸之后,上月,首批102輛整車又啟運南非,一個覆蓋亞洲、非洲、南美洲及大洋洲等地的全球營銷網(wǎng)絡體系已具雛形。為良好市場前景所鼓舞,上汽集團開始謀劃新一輪擴張。上汽商用車二期項目已開工建設,年產能有望從目前的5萬輛提高到15萬輛。由上汽集團統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一投資、統(tǒng)一管理的上汽商用車零部件產業(yè)園下半年全面啟動,首期引進核心配套企業(yè)30家。
■小桃子撬動產業(yè)大變革
上周四,位于獅子山腳下的龍湖地產項目開盤。短短一個星期,100多套高端住宅就搶購一空。其中,來自城區(qū)的客戶唱起了“主角”,優(yōu)越的地理環(huán)境成為吸引他們落戶桃鄉(xiāng)的最大動因。
一只小小的水蜜桃,不僅使陽山桃農富甲一方,更是撬動陽山產業(yè)結構大變革的杠桿。以服務業(yè)為第一支柱產業(yè),今年上半年,陽山完成服務業(yè)增加值5.21億元,同比增長17%;完成服務業(yè)投入12億元,同比增長39%,雙雙高于工業(yè)增長速度。
1.3萬畝桃林、7000多畝生態(tài)林,以及近10平方公里的山地面積,使陽山三分之二土地面積為綠色所覆蓋,成為現(xiàn)代都市中罕見的“天然大氧吧”。億年火山、千年佛教文化、百年書院文化等豐富的自然人文資源,又使陽山擁有了濃郁的人文氣息。為了讓陽山這顆“綠色明珠”永放光芒,今年以來,陽山人以產業(yè)結構轉型升級為契機,在綠色田野上孜孜求解科學發(fā)展、和諧發(fā)展的新答案。
放大水蜜桃“溢出效應”,陽山以打造無錫城市“后花園”為定位。他們把全鎮(zhèn)44平方公里土地依次“切”成為“靜享”、“境享”和“精享”三大休閑板塊。其中,“靜享”板塊依托老的陽山鎮(zhèn)區(qū),突出田園慢生活主題,建設國際養(yǎng)生社區(qū)、桃源健康管理中心等項目?!熬诚怼卑鍓K突出品質度假主題,建設陽山桃花島景觀公園、濕地公園、國際溫泉養(yǎng)生基地等項目?!熬怼卑鍓K突出樂活主題,建設現(xiàn)代、時尚精品小鎮(zhèn)。目前,三大板塊建設有序推進,今年實施的22個重大服務業(yè)項目中,陽山河景觀及游船碼頭等10個項目已率先告捷,總投資1億元的夢想田園、總投資30億元的陽山高效農業(yè)濕地生態(tài)園等一批重大項目進展順利。
為了讓這一方好山好水永不褪色,陽山對有污染、高能耗、低附加值的工業(yè)項目堅決亮起“紅燈”,并通過引導企業(yè)向園區(qū)集中,實現(xiàn)了旅游度假核心區(qū)內沒有一家工業(yè)企業(yè)的目標。同時,企業(yè)通過產學研合作“借梯登高”。目前,該鎮(zhèn)港口機械、焊接機械、精密機械三大產業(yè)集群已橫空出世。其中,起重機械銷售額占到全國市場的半壁江山,焊接機械和精密機械制造水平也一步跨入國內領先水平。