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讓您心中有數(shù) 汽車油路清洗須知

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-10-27
  您的愛(ài)車到底需不需要清洗油路呢?對(duì)于油路,我們又要如何養(yǎng)護(hù)呢?請(qǐng)接著往下看。
  
  首先我們先來(lái)對(duì)油路簡(jiǎn)單的了解一下吧。我們平時(shí)所說(shuō)的汽車油路,通常包括兩種:機(jī)油路和汽油路。機(jī)油路指的是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,機(jī)油通過(guò)機(jī)油泵運(yùn)行的途徑。汽油路也叫燃油系統(tǒng),指的是汽車燃油從油箱內(nèi)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室之間的管道。
  
  而本文所說(shuō)的油路,指的是后者,也就是汽車的燃油系統(tǒng)。它包括了:燃油濾清、汽油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)閥、汽油管道、碳罐、噴油嘴。
  
  油路在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中的作用:
  
  對(duì)于這一整條油路各個(gè)部件的完整工作原理,各位車主大部分都不是專業(yè)技術(shù)人員,不必研究的很透徹,只需了解基本的工作原理。大體的工作原理也很簡(jiǎn)單,包括以下幾個(gè)步驟:
  
  1.油泵將油箱內(nèi)的油抽到管路里保持2.5公斤左右的壓力。
  
  2.燃油濾清器在油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器中間,起到一個(gè)過(guò)濾的功能,將燃油中的有害顆粒和水分濾除。
  
  3.燃油壓力調(diào)節(jié)器控制油路中的壓力,再通過(guò)噴油嘴將燃油噴射成霧狀,與空氣混合后進(jìn)入氣缸內(nèi)(也有的發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴的方式)。
  
  清洗油路的原因:
  
  在燃油系統(tǒng)工作了一段時(shí)間之后,燃燒形成的積碳和膠質(zhì)會(huì)附著在噴油嘴上,使噴油嘴出現(xiàn)粘著甚至堵塞的現(xiàn)象。而空氣、汽油中的雜質(zhì)與塵埃,也會(huì)造成油路不暢或堵塞,最終在噴油嘴上形成積碳和沉積物(氣門、燃燒室、進(jìn)氣管也會(huì)形成積碳,但本文提到的只針對(duì)于噴油嘴上的積碳)。
  
  如果過(guò)長(zhǎng)時(shí)間不清洗油路,積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔,影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能,導(dǎo)致噴油不暢、霧化不良,甚至不噴油。從而造成汽車的怠速不穩(wěn),油耗上升,加速無(wú)力,起動(dòng)困難等結(jié)果。
  
  一般清洗油路的方式:
  
  1.直接向油箱中添加燃油清潔劑,這是最簡(jiǎn)便的方法,但是效果不持久,清洗的效果也并不徹底。適合行駛里程較短的車輛使用。
  
  2.采用“打吊瓶”方式進(jìn)行清洗。
  
  “打吊瓶”種方法可以同時(shí)清洗油路和氣門的積碳與沉積物,也是汽車維修店一般情況下會(huì)推薦的方式。
  
  3.采用免拆洗機(jī)進(jìn)行清洗。
  
  這種方法是通過(guò)一種專用的免拆洗清洗機(jī),將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管和回油管與免拆清洗機(jī)進(jìn)油管和回油管相連接,并用專用接口連接進(jìn)油管和回油管形成回路。操作起來(lái)方便快捷,但因其只是對(duì)噴油嘴進(jìn)行清洗,并不會(huì)清洗氣門上的積碳,所以....。.你懂的,汽車維修店不會(huì)推薦。不過(guò)單論對(duì)油路的清洗,其效果很明顯,是清洗油路的好方法。
  
  4.直接將油路整個(gè)全部拆下來(lái),進(jìn)行徹底的清洗。
  
  這種方法適合10萬(wàn)公里以上、油路堵塞非常嚴(yán)重的車。效果不用說(shuō),絕對(duì)是最好的,但耗費(fèi)的時(shí)間也是最長(zhǎng)的,對(duì)維修人員技術(shù)的要求也是最高的。而且如果平常比較注意對(duì)汽車的愛(ài)護(hù),一般沒(méi)必要采用這種方法。所以這種方法也是萬(wàn)不得已之舉。
  
  清洗油路的頻率:
  
  清洗油路是一項(xiàng)必不可少的保養(yǎng)項(xiàng)目,但并不是每次保養(yǎng)都要做的。就拿洗頭來(lái)說(shuō),每天洗一次頭是愛(ài)干凈,每周洗一次頭是惡心人,但每小時(shí)洗一次頭就沒(méi)有必要了,不光沒(méi)有必要,還會(huì)對(duì)頭發(fā)造成損害。
  
  油路的清洗也是一樣,有些車主大大咧咧,覺(jué)得清洗油路沒(méi)有用,從不清洗油路,長(zhǎng)時(shí)間會(huì)造成上文提到的惡果。也有些像文章開(kāi)頭所說(shuō)的車主,聽(tīng)信某些只顧牟利的黑心修理店,清洗過(guò)頻。看起來(lái)是“愛(ài)干凈”,實(shí)際上完全沒(méi)必要,不僅沒(méi)有必要,由于清洗劑中含有大量化學(xué)成分,過(guò)頻清洗還會(huì)對(duì)三元催化器造成很大損害,對(duì)車輛造成不必要的損傷。
  
  正常的清洗頻率應(yīng)是3-4萬(wàn)公里/次,并且依據(jù)自己行車的路況以及車況適當(dāng)增減,例如:城市路況的擁堵會(huì)加快油路堵塞。
  
  如何養(yǎng)護(hù)汽車油路?
  
  俗話說(shuō)“三分修,七分養(yǎng)”。若想延長(zhǎng)清洗油路的周期以及保護(hù)愛(ài)車的油路,日常的保養(yǎng)也是必不可少的??偨Y(jié)成以下幾點(diǎn):
  
  1.加油應(yīng)該到正規(guī)加油站,加高質(zhì)量的燃油。
  
  2.可以選擇每過(guò)一段時(shí)間向油箱中添加一些燃油清潔劑,但不宜過(guò)頻。
  
  3.在保養(yǎng)的時(shí)候,一定要注意燃油濾清器的檢查與更換,增強(qiáng)燃油的過(guò)濾效果。