近年來(lái)，隨著人們對(duì)安全意識(shí)的不斷提高，汽車(chē)安全越來(lái)越引起人們的重視。然而，據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，每年因汽車(chē)輪胎爆胎引發(fā)的事故占高速公路事故率的30%以上，如何消除輪胎安全隱患，已是提升行車(chē)安全的重中之重。
據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，常見(jiàn)的輪胎隱患有3種：第一，輪胎實(shí)際氣壓不符規(guī)定，無(wú)論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會(huì)給輪胎的壽命帶來(lái)很大的損害。第二，汽車(chē)每天在路上行駛，會(huì)有很多細(xì)小碎玻璃等雜物被擠進(jìn)輪胎紋路里，這些看似不起眼的雜物會(huì)越擠越深，如果在行駛中此處再受到?jīng)_擊，就有可能發(fā)生爆胎。第三，輪胎的老化。很多人認(rèn)為輪胎應(yīng)該是磨損到胎面光滑時(shí)才換輪胎。其實(shí)，輪胎也是有時(shí)間壽命的，一般廠(chǎng)家將輪胎的時(shí)間壽命定為4年。也就是說(shuō)，哪怕是全新的輪胎，擱置4年也就不能使用了。
