據(jù)外媒報(bào)道，近來有不少人談?wù)?a target="_blank" style="margin:0px;padding:0px;color:red;">特斯拉計(jì)劃進(jìn)入重型電動(dòng)車市場。然而，令人意外的是，中國的比亞迪早在數(shù)年前就開始著手該項(xiàng)業(yè)務(wù)了。早在今年初，比亞迪就向加州交付了首批全電動(dòng)卡車。如今，比亞迪又向美國加州交付了首輛長度為60英尺的純電動(dòng)巴士。該款車型配備的電池電量高達(dá)547 kWh，續(xù)航里程數(shù)為275英里，性能頗為搶眼。
比亞迪將向加州洛杉磯郡（Los Angeles County, California）的羚羊谷地交通局（Antelope Valley Transit Authority，AVTA）交付13輛純電動(dòng)巴士，目前剛交付了一輛。該純電動(dòng)巴士的項(xiàng)目合作是AVTA“獲獎(jiǎng)項(xiàng)目（award-winning campaign）”的重要組成部分，旨在于2018年實(shí)現(xiàn)車隊(duì)的純電動(dòng)化進(jìn)程。
該款巴士的載客量為60人，比亞迪宣稱，其充電后續(xù)航里程數(shù)可達(dá)275英里，只需2-3小時(shí)就能充滿電。盡管比亞迪是一家中國企業(yè)，但該公司在加州擁有重型車事業(yè)部（heavy vehicle division），旗下的蘭開斯特工廠（Lancaster Factory）負(fù)責(zé)生產(chǎn)電動(dòng)巴士及卡車，還能夠生產(chǎn)電動(dòng)垃圾車。
