1月1日起，商用車“國四”排放標(biāo)準在我國進入全面實施階段。領(lǐng)跑國內(nèi)商用車行業(yè)的慶鈴汽車宣布：在延續(xù)一流品質(zhì)、服務(wù)的前提下，該公司旗下五十鈴輕、中、重型全系列“國四”車型已全面上市，而單車售價僅微漲3%左右，遠低于同業(yè)平均漲幅。
“排放標(biāo)準升級是對國內(nèi)商用車企業(yè)整體實力的一次考驗。對慶鈴來說，則是一次巨大的機遇。”慶鈴汽車公司相關(guān)負責(zé)人認為，“國三”升“國四”既是商用車企業(yè)理應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)纳鐣?zé)任，同時也是企業(yè)乃至行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一次契機。
慶鈴生產(chǎn)的輕、中、重型商用車，全部搭載五十鈴最新技術(shù)的柴油發(fā)動機，這些發(fā)動機，全面秉承了五十鈴原裝發(fā)動機的最新技術(shù)，還特別針對中國的油品質(zhì)量、氣候條件作了一系列科學(xué)、嚴謹?shù)钠ヅ湫蚤_發(fā)，與國內(nèi)同類機型比較，具有馬力大、扭矩高、體積小、重量輕、油耗低、污染小的優(yōu)勢。
幾年前，慶鈴便開始對發(fā)動機“國四”排放標(biāo)準進行有針對性的技術(shù)準備，目前已具備對應(yīng)“國五”及后續(xù)排放法規(guī)的潛力。提前儲備技術(shù)、提前謀劃成本控制方案，也使得慶鈴此次全系升級排放標(biāo)準后，產(chǎn)品成本、售價漲幅能遠低于競爭對手。
值得一提的是，慶鈴產(chǎn)品的使用成本一直以來都低于國內(nèi)同類車型?！皯c鈴造”油耗普遍較同類車型省15%-25%，而且“國四”車比“國三”車更省油。買慶鈴“國四”車增加的購買成本，不到3個月就能消化掉。
