“老爸，老爸，我們?nèi)ツ睦锇?？”伴隨著響徹大江南北的歌聲與歡笑，大型親子節(jié)目《爸爸去哪兒》成為國(guó)內(nèi)最受歡迎的周末歡樂秀，而與節(jié)目全程相伴的明星家庭唯一官方座駕——英菲尼迪也逐漸成為家喻戶曉的豪車品牌。
12月27日，在牡丹江畔夢(mèng)幻般的冰雪美景中，《爸爸去哪兒》第一季正式落下帷幕，美不勝收的景致讓人沉醉，但惡劣的天氣條件也成為明星家庭出行的安全負(fù)擔(dān)，為護(hù)航五對(duì)父子順利完成此次精彩的收官之作，英菲尼迪更是鼎力相助，首次以全系SUV智能四驅(qū)車型（JX,QX50,QX70,QX80）陪伴明星父子一路同行。
此次旅途在零下30多度的雪鄉(xiāng)進(jìn)行，面臨天寒地凍的嚴(yán)酷行車環(huán)境，英菲尼迪出色應(yīng)對(duì)，經(jīng)過(guò)兩天緊張的拍攝后，嘉賓和工作人員紛紛感慨此次行程的不易，同時(shí)也對(duì)英菲尼迪極佳的安全性能贊不絕口。
據(jù)悉，作為《爸爸去哪兒》節(jié)目唯一合作用車，此次參與拍攝的英菲尼迪全系SUV產(chǎn)品均配備了世界領(lǐng)先的“智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”。該系統(tǒng)經(jīng)歷過(guò)北美等極寒地區(qū)的終極考驗(yàn)，在冰雪路況下，會(huì)適時(shí)向前后軸分配合理動(dòng)力，同時(shí)監(jiān)控車輪打滑、車速和油門，聯(lián)合“VDC車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)”，確保每個(gè)車輪的抓地力，極大降低了車輛因雪天路滑而失控的風(fēng)險(xiǎn)。
為了確保星爸萌寶及所有工作人員出行萬(wàn)無(wú)一失，出發(fā)前英菲尼迪專業(yè)人士還對(duì)所有車輛都進(jìn)行了全方位檢查。在超過(guò)一千公里的雪原跋涉中，英菲尼迪全系SUV車型完美保障了拍攝的順利進(jìn)行，其良好的通過(guò)性能和減震系統(tǒng)使得車輛在積雪的山路行車時(shí)也并不顛簸，切實(shí)保障了明星家庭的安全出行。
此外，節(jié)目組還為寶貝們準(zhǔn)備了一個(gè)特別驚喜。著名影視明星吳秀波以英菲尼迪車主代表的身份前來(lái)探班，并與五對(duì)家庭在雪鄉(xiāng)親密互動(dòng)。這是繼吳秀波領(lǐng)銜中秋親情主題活動(dòng)之后與英菲尼迪的又一次親密合作，將人們對(duì)親情的渴望和對(duì)家人的關(guān)注再次升華。
《爸爸去哪兒》第一季已全部完結(jié)，但這檔紅透全國(guó)的年度大作余溫仍存于億萬(wàn)觀眾心中，節(jié)目以33%的市場(chǎng)份額峰值、5.43億的觀眾規(guī)模、超過(guò)6.5億的優(yōu)酷網(wǎng)絡(luò)播放量以及高達(dá)89%的美譽(yù)度，收獲了收視及口碑上的巨大成功。此外，這檔溫情洋溢的節(jié)目還喚起全民對(duì)于情感、對(duì)于家庭的關(guān)注。
而與《爸爸去哪兒》節(jié)目深度合作的英菲尼迪也獲得了各界的廣泛好評(píng)，一系列市場(chǎng)推廣活動(dòng)也被譽(yù)為年度情感營(yíng)銷的標(biāo)桿案例，實(shí)現(xiàn)了知名度的迅速提升并直接在終端市場(chǎng)上有所體現(xiàn)，數(shù)據(jù)顯示，8-11月，節(jié)目中明星家庭座駕商務(wù)艙級(jí)豪華七座SUV英菲尼迪JX累計(jì)銷量是之前前七個(gè)月銷量總和的兩倍，成為市場(chǎng)上最熱銷的豪華七座SUV之一，這個(gè)誕生于北美地區(qū)的豪車品牌終于在中國(guó)市場(chǎng)上迎來(lái)了大爆發(fā)。
自2007年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，英菲尼迪始終堅(jiān)持在華尋求突破并逐步加大投資和經(jīng)營(yíng)力度，2010年7月，為了順應(yīng)中國(guó)豪華車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，英菲尼迪中國(guó)事業(yè)總部（IBU-China）成立；2012年5月，英菲尼迪更是將其全球總部遷至香港，這在外資品牌中尚屬首例，其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度可以想見。
目前，英菲尼迪旗下全系車型均已進(jìn)入中國(guó)，而中國(guó)市場(chǎng)也已成為繼北美之后英菲尼迪的全球第二大市場(chǎng)。在今年的成都車展開幕前夕，英菲尼迪在華正式宣布全新的車系命名體系，開啟“Q”紀(jì)元。據(jù)英菲尼迪中國(guó)總經(jīng)理戴雷博士介紹，英菲尼迪全新的命名方式自2014車型車開始實(shí)行，新的命名體系將適用于英菲尼迪旗下全系產(chǎn)品。以字母“Q”作為其轎車、轎跑車和敞篷車型系列的命名前綴，以字母“QX”作為其SUV車型和跨界車型的命名前綴。
突破了品牌知名度的發(fā)展瓶頸、有了更加清晰的品牌和產(chǎn)品定位，英菲尼迪在中國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)開足馬力，未來(lái)，在追趕德系三強(qiáng)的道路上，全面貼近中國(guó)市場(chǎng)的英菲尼迪定當(dāng)有所作為。
