廣汽日野在今年8月底推出了700系列6×4高速牽引車，該款車型實現(xiàn)了3.076后橋速比，為目前全國最低速比車型。廣汽日野方面介紹，700系列重卡上市以來，其品質一直備受用戶好評，本次推出700系列6×4高速牽引車，是為貼合國內市場，滿足客戶需求。
“作為廣東唯一一家重卡企業(yè)，廣汽日野700系列重卡上市以來，已經占據(jù)全國18%的中高端市場份額?！睆V汽日野副總經理陳淼表示，廣汽日野正在全國積極擴大服務網絡，目前已經在全國完成了47家服務店以及59家特約服務店，其中在廣東市場已經完成了11家服務店以及9家特約服務店。
據(jù)了解,廣汽日野700系列6×4高速牽引車具有動力強勁、高速節(jié)油的特點，車輛搭配了380匹馬力的上海日野P11C發(fā)動機，ZF16檔變速箱，匹配3.076后橋速比，是針對高速、標載的貨運物流專門開發(fā)的產品。其中，根據(jù)700系列重卡的特性，由日野專家對主減速齒等重要部件進行了重新開發(fā)，對發(fā)動機ECU程序進行重新設定，實現(xiàn)了輸出扭矩及傳動效率的最優(yōu)化，油耗同比最大可降低5%，既能滿足客戶的運輸時限要求，又能節(jié)省油費。
據(jù)悉，廣汽日野700系列重卡作為國產高端車型，自上市以來，其品質一直備受用戶好評。目前，廣汽日野憑借較高的可靠性、安全性、舒適性和燃油經濟性，正逐步在危化品、冷鏈、快運、攪拌運輸?shù)茸⒅剀囕v質量及性能的行業(yè)形成一定優(yōu)勢，并獲得廣東、江浙、西南、福建等地區(qū)廣大用戶的認可，取得了良好的口碑。
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廣汽日野投放市場的700系列重卡首批產品有牽引車、混凝土攪拌車和泵車底盤，采用11升日野發(fā)動機及13升進口日野發(fā)動機，分6Ⅹ4和4Ⅹ2兩種驅動方式，共擁有8種車型、28個規(guī)格。實際檢測結果表明，廣汽日野700系列重卡具有領先同行的節(jié)油經濟性、行車安全性以及舒適性。其特有的節(jié)油開關，可有效利用發(fā)動機的特性進行節(jié)油駕駛，通過電腦控制油門的開合度，抑制因濫踩油門而產生的燃油消耗，加上其符合空氣阻力性能的駕駛室，大大節(jié)省了燃油費用。駕駛室設計時充分考慮駕乘人員的安全,大幅度提高了駕乘人員的胸部和腿部安全空間,同時采用了高強度沖壓件和側面防撞梁的設計。
