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陜汽引領(lǐng)新能源聯(lián)盟發(fā)力天然氣重卡2011年銷售計(jì)劃1萬輛

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-06-30
  2011年6月29日,以鏈合產(chǎn)業(yè)資源,領(lǐng)航綠色未來為主題的中國綠色經(jīng)濟(jì)新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟高端對(duì)話在西安隆重舉行,此次峰會(huì)為進(jìn)一步拓寬天然氣重卡發(fā)展之路,暢行綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)給予了新的推力。在會(huì)上,陜汽重卡攜手其產(chǎn)業(yè)鏈成員、行業(yè)協(xié)會(huì)及中石油等發(fā)布了《中國綠色經(jīng)濟(jì)新能源重卡聯(lián)盟公約》,這是繼2010年成立《中國新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟》后首次發(fā)表新能源重卡聯(lián)盟公約,此舉也正式表明中國新能源戰(zhàn)略實(shí)施計(jì)劃開始執(zhí)行。 
  
  據(jù)了解,陜汽是國內(nèi)首家CNG(壓縮天然氣)重卡研制并批量生產(chǎn)的企業(yè),也是國內(nèi)首家承擔(dān)國家863計(jì)劃《關(guān)于重型LNG(液化天然氣)商用車產(chǎn)品開發(fā)》項(xiàng)目的企業(yè)。按照規(guī)劃,陜汽將利用這種產(chǎn)業(yè)鏈的核心優(yōu)勢(shì),逐步打造成中國天然氣重卡產(chǎn)業(yè)集群。也正是以此為依托,陜汽天然氣重卡的產(chǎn)能將在未來5年內(nèi)新增10萬輛,使其總產(chǎn)能達(dá)到25萬輛的規(guī)模。 
    
  產(chǎn)能擴(kuò)張 

  要發(fā)力天然氣重卡,未來產(chǎn)能擴(kuò)張是陜汽的必由之路。目前陜汽天然氣重卡的唯一生產(chǎn)基地在西安,年產(chǎn)能達(dá)到25萬輛,而在未來5年內(nèi),陜汽將選擇一處天然氣資源豐富的省份建設(shè)第二個(gè)基地,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能10萬輛。有陜汽內(nèi)部人士透露,該基地目前的候選省份為內(nèi)蒙古和四川,公司將會(huì)綜合考慮,二者擇其一。 
  
  如此看中天然氣重卡的發(fā)展,首要還是因?yàn)閲鴥?nèi)天然氣儲(chǔ)備量和使用成本。目前我國已探明的天然氣儲(chǔ)量已達(dá)5.6萬億立方米,而2010年的國內(nèi)需求僅為1000億立方米,平均利用率僅為4%,比世界平均水平21%低了17%。而我國石油長期存在儲(chǔ)量不足及需求快速增長的矛盾,為天然氣在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用帶來更廣闊的空間。 
    
  更重要的是,天然氣在重卡領(lǐng)域的應(yīng)用使用戶的使用成本大幅降低。有業(yè)家表示,每行駛100公里,天然氣重卡可比同噸位柴油車節(jié)約100元燃料支出,更比汽油節(jié)省約40%的成本。此外,天然氣重卡的有害氣體排放量也比柴油車低。其中,一氧化碳排放量低90%,碳?xì)浠衔锱欧帕康?0%,氮?dú)浠衔锱欧帕拷档?5%。由于擁有上述優(yōu)勢(shì),天然氣重卡在資源儲(chǔ)備大省的需求也日益增長,陜汽也從獲益。據(jù)了解,截至2010年,陜汽天然氣重卡累計(jì)銷量突破5000輛。2011年,銷售計(jì)劃是1萬輛。 
  
  新增長點(diǎn) 
  
  天然氣的優(yōu)勢(shì)不容忽視,但陜汽選擇這條路也有其無奈的成份。2011年1-4月,傳統(tǒng)重型貨車(含非完整車輛、半掛牽引車)產(chǎn)銷量分別為38.9萬輛和39.6萬輛,同比增長1.53%和3.33%;但4月份單月的產(chǎn)銷量已現(xiàn)下滑之勢(shì),分別為8.9萬輛和10.6萬輛,產(chǎn)量同比下降16.2%,銷量同比下降8.33%。 

  在多重因素影響之下,重卡市場增長速度放緩,庫存量居高不下,2011年重卡市場形勢(shì)嚴(yán)峻。由于2010年國內(nèi)重卡行業(yè)出現(xiàn)爆發(fā)式增長,國內(nèi)眾多商用車企業(yè)在2010年下半年加大生產(chǎn)力度,但2011年的市場形勢(shì)卻事與愿違,導(dǎo)致庫存壓力加大。而隨著近期央行頻繁提高存款準(zhǔn)備金率并加息,導(dǎo)致貸款難度進(jìn)一步加大,終端銷售速度緩慢,因此高庫存量將進(jìn)一步持續(xù)。 
    
  對(duì)此,陜汽在看到傳統(tǒng)重卡存在市場下滑的趨勢(shì),適時(shí)地將早有技術(shù)儲(chǔ)備的天然氣重卡推出,并在未來集中發(fā)力,也是在為陜汽尋求另一新的增長點(diǎn)。而對(duì)新增長點(diǎn)的發(fā)展,陜汽選擇了聯(lián)盟的形式,使全產(chǎn)業(yè)鏈都享受其成果。 
  
  在此次中國綠色經(jīng)濟(jì)新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟高端對(duì)話會(huì)上,《中國綠色經(jīng)濟(jì)新能源重卡聯(lián)盟公約》正式成立,成員之一的中石油華油天然氣有限公司負(fù)責(zé)人表示,中石油將在目前全國的1800座加氣站的基地上,保持年均增長30%的水平,并在2015年建立7093座加氣站。但目前該聯(lián)盟僅為社會(huì)層面的聯(lián)盟,對(duì)于天然氣在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,國家仍缺乏必要的政策及資金支持,不排除未來聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)上書國家有關(guān)部門,要政策的可能。