國家信息中心市場(chǎng)預(yù)測(cè)部主任徐長(zhǎng)認(rèn)為，未來我國專用車行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)三大趨勢(shì)，即規(guī)?；?、品牌化和集中化。
未來10年，我國經(jīng)濟(jì)仍將保持快速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)總量繼續(xù)擴(kuò)大，將直接拉動(dòng)專用車市場(chǎng)的需求。國家信息中心預(yù)測(cè)，未來10年，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度有可能達(dá)到9%。到2020年，我國的經(jīng)濟(jì)總量有可能達(dá)到14萬億美元，接近美國現(xiàn)在的GDP規(guī)模。這種增長(zhǎng)速度主要來自兩方面，一是工業(yè)化，其特點(diǎn)是投資規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、加工度高、中間產(chǎn)品多、增長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。過去10年，我國高速公路、高速鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、客貨站場(chǎng)、城市基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入快速建設(shè)時(shí)期。
除工業(yè)化外，城市化建設(shè)也是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素之一，并將帶動(dòng)專用車發(fā)展。2010年，我國城市化率達(dá)48%，預(yù)計(jì)到2020年可提高到60%。百萬級(jí)人口以上的城市快速增加，導(dǎo)致對(duì)城市專用車的需求相應(yīng)增長(zhǎng)。比如，根據(jù)急救中心建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，城市救護(hù)車輛按5萬人1輛配置，根據(jù)城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，每7平方公里要有普通消防站。城市化進(jìn)程加速推進(jìn)，城市行政區(qū)劃面積不斷擴(kuò)大，對(duì)專業(yè)運(yùn)輸車輛如冷藏車、運(yùn)鈔車等車型的需求將大幅增加。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展專業(yè)化程度不斷提高，帶動(dòng)專用車需求增長(zhǎng)。首先，我國經(jīng)濟(jì)總規(guī)模擴(kuò)大促進(jìn)專業(yè)化分工。任何國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑，一定是先擴(kuò)大規(guī)模，再細(xì)致分工，我國當(dāng)前正處在專業(yè)化分工由粗到細(xì)的發(fā)展階段。按照國家統(tǒng)計(jì)局最新經(jīng)濟(jì)分類，我國經(jīng)濟(jì)行業(yè)類別已達(dá)20個(gè)特大類，近100個(gè)大類，小類逾千種。
隨著購買力提升有利于專用車發(fā)展。未來10年，我國人均GDP年均增長(zhǎng)將在9%左右，按照這個(gè)速度，到2020年，我國人均GDP將達(dá)到1萬美元。同時(shí)，財(cái)政收入快速增長(zhǎng)，為專用車需求提供強(qiáng)大支撐，可提高地方政府采購市政專用車的購買力。人工成本提升，也將加快專用車對(duì)人工勞動(dòng)的替代。隨著近年來人工成本的大幅上漲，未來我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展伴隨的一個(gè)重要特點(diǎn)，將是廉價(jià)勞動(dòng)力短缺、工資持續(xù)上漲，這就為專用車輛的需求提供了廣闊空間。
隨著需求不斷增長(zhǎng)，我國專用汽車行業(yè)的規(guī)模越來越大，外資企業(yè)也積極嘗試在我國專用車市場(chǎng)占據(jù)更大份額，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將越來越激烈，專用車企業(yè)既有重大機(jī)遇，也面臨重大考驗(yàn)。
