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濰柴動力:受益于工程機(jī)械回暖和重卡復(fù)蘇

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-02-18
  預(yù)計4Q08重卡行業(yè)虧損,濰柴最差盈虧平衡 

  預(yù)計4Q08重卡行業(yè)虧損:2H08重卡銷量連續(xù)6個月同比負(fù)增長,4Q08重卡行業(yè)銷量同比下滑43.7%,預(yù)計重卡行業(yè)4Q08虧損。主要原因:【1】宏觀經(jīng)濟(jì)底部運行,金融危機(jī)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延,出口大幅下滑;【2】公路貨運量周轉(zhuǎn)量呈現(xiàn)下滑趨勢,運輸業(yè)客戶持謹(jǐn)慎投資態(tài)度。1H08重卡銷售壓力仍很大,2H08有望見底回升。預(yù)計2009、2010年重卡銷量增速分別為-30%、30%。 

  4Q08濰柴最差盈虧平衡:公司盈利的主要來源是發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)。濰柴4Q08發(fā)動機(jī)銷量在29000臺左右,略超盈利平衡點。2008年,預(yù)計濰柴本部、陜西法士特、陜西重汽將獲得高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì),所得稅率將從25%(預(yù)繳)降至15%,預(yù)計所得稅節(jié)約將作為資產(chǎn)負(fù)債表日后事項最終在2008年確認(rèn)。上述兩項事宜,將使4Q08單季最終盈利在0-1億元??紤]到公司可能提取的準(zhǔn)備、適當(dāng)平滑周期的會計處理方式,我們模型暫按4Q08盈利為零測算,即保守預(yù)計2008年濰柴EPS在2.42元。 

  2009年公司將先受益于機(jī)械行業(yè)回暖,后受益于重卡行業(yè)復(fù)蘇 

  發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)是公司主要盈利來源。以2008年為例,預(yù)計發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)實現(xiàn)凈利15.83億元,占全部凈利的79%。