全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一德爾福在北京車展上宣布了其在競爭局勢中未來的對華戰(zhàn)略。德爾福中國公司總裁陳錦亞表示，德爾福去年在中國的總銷售額達到6.15億美元。中國已經(jīng)成為德爾福全球戰(zhàn)略的重點。
陳錦亞表示：德爾福的未來戰(zhàn)略是深化精益生產(chǎn)，在成本、精益化生產(chǎn)上下功夫，并不是片面地追求規(guī)模。另外，還要在華建立自己的研發(fā)中心，開發(fā)更多的產(chǎn)品。據(jù)悉，德爾福將投資5000萬美元在上海建立一個研究人員達到500人規(guī)模的研發(fā)中心，這將成為德爾福在中國成功的關(guān)鍵。有數(shù)據(jù)顯示，今后三年間全球汽車行業(yè)在華采購金額將達到500億美元，中國將成為全球的汽車零部件采購中心。陳錦亞對此卻表示擔(dān)心，他說：“國際跨國公司都希望在華擴大業(yè)務(wù)，但中國的多數(shù)供應(yīng)商并沒有做好準(zhǔn)備，質(zhì)量和物流成為市場發(fā)展的瓶頸問題。比如，物流就是非常頭疼的問題，如果德爾福要把一個集裝箱從上海運到成都的話，就相當(dāng)于從上海運到加州的費用?！?nbsp;
硬件、軟件以及通訊能力存在的問題使得在中國市場進行采購非常困難的。陳錦亞表示：必須要滿足對質(zhì)優(yōu)價廉部件的需求，如果沒有能力改變現(xiàn)狀的話，就不可能實現(xiàn)在中國制造產(chǎn)品這個工作。
