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0041KS-5問(wèn)答
2.0L 手動(dòng)舒適:15.98萬(wàn)元 2.4L TOP版:23.48萬(wàn)元 自動(dòng)舒適:17.48萬(wàn)元 2.4L P版:24.98萬(wàn)元 自動(dòng)豪華:17.98萬(wàn)元 自動(dòng)TOP版:19.98萬(wàn)元 P版:21.48萬(wàn)元起亞K5是由世界三大汽車設(shè)計(jì)師之一彼得·希瑞爾主創(chuàng)。當(dāng)他來(lái)到起亞后,一切都發(fā)生了顛覆性的變化,他為起亞重塑了外形設(shè)計(jì)的家族化臉譜。有了動(dòng)感而極具親和力的產(chǎn)品。“虎嘯式”格柵成為了彼得·希瑞爾來(lái)到起亞后家族的新特征。從最初的福瑞迪Forte到最新的智跑Sportage,從低端的秀爾Soul到豪華座駕凱尊Cadenza,無(wú)不運(yùn)用著這一向兩側(cè)展開(kāi)著的十二邊形中網(wǎng),而這款全新起亞K5也延續(xù)了家族的新特征。 起亞K5第一次亮相是在2010年的巴黎車展上,它的出現(xiàn)顛覆了人們對(duì)起亞中級(jí)車的傳統(tǒng)觀念,賺足了人們的眼球。而在去年的廣州車展上,全新起亞K5是第一次展示在國(guó)人眼前。也許是受到上一代車型起亞遠(yuǎn)艦(Optima)在中國(guó)市場(chǎng)徹底萎靡的影響,東風(fēng)悅達(dá)起亞延續(xù)了它在海外的名字,將新遠(yuǎn)艦國(guó)產(chǎn)版車型定名為K5。眾所周知,要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車市場(chǎng)里站穩(wěn)腳跟,僅僅是換個(gè)名稱換個(gè)外殼是不夠的。 作為東風(fēng)悅達(dá)起亞全新主打車型,官方把起亞K5的消費(fèi)人群定位在了30歲左右的成功精英人士的商務(wù)車。不過(guò)我們很清晰的看到,無(wú)論從外形還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),起亞K5都更加趨向于運(yùn)動(dòng)化、年輕化。因此我們認(rèn)為這款車型更應(yīng)該適合年輕時(shí)尚,具有穩(wěn)定收入,且兼顧家庭用車的消費(fèi)人群。 對(duì)于全新東風(fēng)悅達(dá)起亞K5,官方給出的消費(fèi)人群的定位是:30歲左右的成功精英人士的商務(wù)車。而我們能夠看到,起亞K5不論是外形還是內(nèi)飾造型設(shè)計(jì),更加趨向于運(yùn)動(dòng)化、年輕化。編輯認(rèn)為,購(gòu)買K5的消費(fèi)者是有一定物質(zhì)基礎(chǔ)的并且比較時(shí)尚個(gè)性的人士,同時(shí)也適合家庭用車。
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