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悍馬軍用版的H1和普通版的區(qū)別在哪

是相對來說索尼就更好一點了.
提問者:網(wǎng)友 2018-08-18
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  你好樓主:   悍馬車是每個男人都夢寐以求的。盡管多數(shù)是不切實際,但依然抑制不住我們對它的熱情。軍裝版的H1和民用H2相比更加的可以顯示男人剛強的一面。在海灣戰(zhàn)爭的直播電視畫面中,那些浩蕩的美軍悍馬車隊帶來的震撼無可比擬。超強的機動性和高通過性能成為戰(zhàn)場上靈活機動的高效作戰(zhàn)平臺。其衍生車型多達數(shù)十種。時至今日,悍馬軍車依然是美軍最具代表性的機動裝備。   H1可以選擇專為越野探險裝備組合,那可不得了。一套前后輪的Eaton Elocker式鎖死裝置,帶有方便的反應(yīng)靈敏的小按鈕,在攀登巨大的巖石或者長長的下坡路甚至是陡峭的巖壁時,這個裝置可以為輪胎鎖住最適宜的轉(zhuǎn)動速度;這個組合還包括一套5443kg的自救絞盤;2副帶雙重珠形鎖的17英寸鋁制輪轂;以及固特異Wrangler型MT/R輪胎或者選裝固特異GSA輪胎   悍馬H1突出了其在戰(zhàn)場上的優(yōu)異性能,但是卻忽視了舒適性。軍版悍馬的內(nèi)飾用簡陋來形容不為過。好在喜歡悍馬的人就會喜歡它的一切。這些不是問題。   悍馬H1的內(nèi)飾完全按照軍用條件來設(shè)置,完全沒有舒適性而言。和北京吉普2020有一拼。   優(yōu)異的性能不能阻止H1軍用版的命運,通用已經(jīng)在去年年末宣布H1正式停產(chǎn)。相比之下,H2的奢華令人眩目,但男人硬派本色卻是H1的精髓所在。固然停產(chǎn),但悍馬H1依然是不可多得的車中精品。
回答者:網(wǎng)友
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