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氣動(dòng)單向節(jié)流閥，在支路上正反裝，和在總路上正反裝，為何效果不同？（解釋得易懂的，我將追加分值）

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-13

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不知道你說(shuō)的是什么空壓機(jī)？下面我給你提供些螺桿機(jī)安裝操作的一些事項(xiàng)供你參考！空壓機(jī)管路安裝常識(shí) 使用足夠尺寸的碳鋼管，以便在整個(gè)氣管上的壓力損失不超過(guò)0.021MPA，使用壓縮空氣管路系統(tǒng)的壓力損/失保持在10%（從壓縮機(jī)到最遠(yuǎn)端點(diǎn)）。排氣管的直徑應(yīng)和壓縮機(jī)排氣口至少一樣大。 1、如果需要調(diào)節(jié)控制，在排氣管上安裝一個(gè)旁通管。該旁通管也可用作連接備用空壓機(jī)。 2、在整個(gè)系統(tǒng)上可安裝幾個(gè)壓力表用于監(jiān)視。安裝一個(gè)旁通道。該旁通道也可用作連接備用空壓機(jī)。 3、在整個(gè)系統(tǒng)上可安裝幾個(gè)壓力表用于監(jiān)視。安裝位置包括儲(chǔ)氣罐,分氣包，氣動(dòng)工具，生產(chǎn)用設(shè)置以及管路系統(tǒng)未梢。 4、使用半徑的彎頭(R>3~5D),使用球閥或蝶閥。以減少管路上的壓力降。 5、壓縮空氣的管路每0.3M需有6.35MM的傾斜，半安裝排放冷凝水用的水閥 6、壓縮空氣理想的系統(tǒng)為環(huán)形設(shè)計(jì)，以供氣雙向氣流供給。也可采用樹枝狀管路。 7、環(huán)形管路：各點(diǎn)的壓力穩(wěn)定，壓差小，流速低，管路相對(duì)長(zhǎng)，能量效率高。 8、樹枝狀管路：各點(diǎn)壓力相對(duì)穩(wěn)定，它取決支管的用氣。管路相對(duì)短，投資低些。 9、從主氣管上連出用氣管時(shí)，應(yīng)盡量靠近用氣設(shè)備。分支管要從總管的上方接出。 10、壓縮空氣管道通常使用碳鋼管作為排氣管，也可使用黑鐵、鍍鋅、銅或不銹鋼管。但決不能使用塑料管 11、連接管路中P>0.7MPA時(shí)，最好用法蘭連接 12、需考慮漏氣和廠房擴(kuò)建的因素，以消除壓縮空氣系統(tǒng)的過(guò)時(shí)。 13、主氣管應(yīng)該按照最大的供氣量設(shè)計(jì)，包括滿負(fù)荷生產(chǎn)以及廠房擴(kuò)建計(jì)劃壓縮機(jī)管路安裝一般要求和注意事項(xiàng) 1、當(dāng)車間主管路的總長(zhǎng)度大于200M以上時(shí)，為確保壓縮空氣的壓力均衡空氣流量的充足，其管路內(nèi)徑應(yīng)不小于3IN（1IN=25.4MM）。 2、壓縮空氣冷凍干燥設(shè)備應(yīng)設(shè)計(jì)有在設(shè)備維護(hù)時(shí)使用的備用管路，并裝有壓縮空氣止回球形閥。 3、環(huán)狀閉路主管路在安裝時(shí)，建議空氣的輸入端應(yīng)向管路的最遠(yuǎn)端呈1～2°的傾斜設(shè)計(jì)，在主管路的最低端處安裝一個(gè)自動(dòng)或人工油水排放裝置和油水收集容器 4、壓縮空氣主管路應(yīng)盡量避免出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎道（內(nèi)角小于90°）現(xiàn)象；如主管路需固定在天花板時(shí)，應(yīng)避開橫梁或各種管道等；空氣管路呈“U”形時(shí)，建議在“U”形管路的底部加裝一個(gè)排水裝置，以免壓縮空氣中的冷凝物積存在“U”形管路的底部。 5、壓縮空氣支管路是主管路的分支時(shí)，應(yīng)采用“鵝頸”狀連接方式，以免主管路中的冷凝: 回答者：網(wǎng)友

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