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mini?cooper?和甲殼蟲內部空間哪個大

還有這兩個車性價比怎么樣，請說服我進行選擇。有5分的獎勵。: 問提問者：網友 | 2018-07-28

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　　空間的話甲殼蟲大一些好多人把這兩個小車放在一起對比其實嚴格說起來并沒什么可比性價格不同側重點不同甚至都不是同一級的車　　說說mini cooperS 吧這臺性能小車確實足夠吸引人，有些人說mini是女人開的車因為它外型和內飾足夠經典，其實mini半個世紀前，在它誕生之初，就是拿去參加各種比賽的收歸寶馬旗下，在得到了寶馬操控和動力的真?zhèn)骱?更是如虎添翼 1.6渦輪增壓發(fā)動機175馬力 0-100加速7.3秒神一樣18米繞樁平均速度67公里這些數據都很說明問題雖然是1.6升的發(fā)動機但可以秒殺任何2.0甚至以上的車型。方向盤指向精準，路況反應清晰，極強的穩(wěn)定性。轉向和變線平穩(wěn)，四只車輪緊緊地抓牢，底盤時刻保持與地面平行。基本就是個輛超級卡丁車，不要被它的外表欺騙看似溫和其實有著一個跑車的心，mini的宗旨是運動與樂趣也根本不是有些人說的女人車、二奶車....（mini的方向盤比寶馬的還重根本是小女孩開的車）　　至于入門級的mini 雖然只有1.6的排量，馬力，功率，最高車速，提速能力等等這些指標都要高于同價位的2.0排量甲殼蟲這一點就足夠說明問題但入門級mini的外觀尤其是進氣柵部分相比于cooperS差了很多而且即使發(fā)動機動力在強，鑒于mini的重量，也有小馬拉大車之嫌甲殼蟲我不太了解，看過他的一些數據我覺得就是賣個外形甲殼蟲價格在20-30萬元之間 mini在24-44萬之間而且可供挑選的配置和外形要多于甲殼蟲如果你有40萬別猶豫 mini是你不二的選擇但你要是考慮一款進口車的性價比有點不靠譜畢竟這種東西本身已經加了很多的稅，性價比再高也高不過國產車　　如果你只有25萬，那兩個車就都別考慮了，著重推薦新高爾夫GTI。2.0L的TSI增壓直噴發(fā)動機，最大功率為210hp,百公里加速僅為7.3秒再加上大眾主推的DSG TSI+DSG這套動力總成是現在量產車里最先級的，燃油利用率高，購置稅低，可以為你省上一筆。保養(yǎng)方面也不是向外界說的，貴是肯定的，大也不是很離譜。外形內飾方面，紅黑相拼的運動座椅，內部的全黑內飾、GTI方向盤以及座椅，外部的全套GTI包圍、17寸輪圈輪胎等種種高爾夫GTI特有的配備。很適合女孩子動力方面你也看到了現在年輕女孩稍開下快車也是必要的 GTI足以讓你偶爾狂放不羈一把第一代高爾夫GTI自1976年推出至今已經跨越: 回答者：網友

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