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后置發(fā)動(dòng)機(jī)與前置比有什么優(yōu)缺點(diǎn)?

同題目。謝謝。
提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
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前置發(fā)動(dòng)機(jī) 優(yōu)點(diǎn): 前置驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu),引擎的動(dòng)力直接傳遞給前輪,因而不需要一條驅(qū)動(dòng)軸把動(dòng)力從前面輸送到后面,這樣車廂內(nèi)部地板的中央就不會(huì)有一條突起,增大了腿部空間。而且前置引擎可以橫置于車頭,變速箱差速器可以連成一體,相對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)得汽車,制造技術(shù)上相對(duì)簡單,而且采用得零件也要少,這樣也可以降低汽車的制造成本。 缺點(diǎn): 當(dāng)車子起步的時(shí)候,重心通常都會(huì)后移,這樣就會(huì)尾重頭輕,驅(qū)動(dòng)輪(也就是前輪)的抓地能力會(huì)下降,出現(xiàn)原地空轉(zhuǎn)地情況,會(huì)白白浪費(fèi)動(dòng)力,因此起步不及后驅(qū)的車子快。還有一個(gè)問題就是車身重量的問題,因?yàn)榍拜嗱?qū)動(dòng)的汽車把引擎,變速箱,差速器,驅(qū)動(dòng)軸這些部件都集中在車頭,會(huì)令車身的重量不均勻,車子的動(dòng)態(tài)難以獲得很好的平衡. 后置發(fā)動(dòng)機(jī) 優(yōu)點(diǎn):后置有比較大的優(yōu)越性。當(dāng)車輛在良好的路面上啟動(dòng)、加速或爬坡時(shí),驅(qū)動(dòng)輪的附著壓力增大,牽引性明顯優(yōu)于前驅(qū)形式。后驅(qū)的安排使車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速器等總成臨近駕駛室,簡化了操縱機(jī)構(gòu)的布置和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),這樣更加便于車輛的保養(yǎng)和維修。
回答者:網(wǎng)友
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