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什么原因能導致ABS傳感器壞掉

: 問提問者：網友 | 2018-08-11

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1.要保持足夠的剎車距離。當在良好的路面上行駛時，至少要保證離前面的車輛有三秒鐘的制動時間，在不好的路面上行駛時，要留的制動時間需要更長些。 2.不要忘記控制轉向盤。在制動時，ABS系統(tǒng)為駕駛者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自動完成汽車的轉向操作。在出現意外狀況時，駕駛人要完成轉向控制。 3.切忌反復踩制動踏板。很多開舊式液壓剎車系統(tǒng)車輛的駕駛員習慣剎車時反復踩制動踏板，在駕駛ABS汽車時是極不可取的，反復踩制動踏板會使ABS時通時斷，導致制動效能減低和制動距離增加。實際上，ABS本身會以更高的速率自動增減制動力，并提供有效的方向盤可控能力。需要駕駛者施加在踏板上的制動力持續(xù)且穩(wěn)定。 4.不要在ABS制動時被ABS的正常液壓工作噪聲和制動踏板震顫嚇住。這種聲音和震顫是正常的，且可以讓駕駛員因此而感知ABS正在起作用，ABS剎車時，剎車分泵的高速收放動作會使高壓的制動液被頻繁擠壓，產生一定的聲音，制動踏板也會有抖動和頂腳現象。此時不要被這種現象困擾，要毫不猶豫，用力直接把剎車踩到底，不能放松。 5.ABS車輪傳感器及齒圈均安裝在各個車輪上，所以要經常保持傳感器探頭及齒圈的清潔，防止有泥污、油污特別是磁鐵性物質沾附在其表面，從而導致傳感器失效或輸給ABS控制單元的信號錯誤而影響ABS系統(tǒng)的正常工作。 6.在行車中應留意儀表板上的ABS報警燈情況，如發(fā)現閃爍或長亮，表明ABS系統(tǒng)已停止工作。此時剎車系統(tǒng)已回歸常規(guī)制動工作狀態(tài)，汽車可以繼續(xù)行駛，但已不具ABS功能，應盡快到修理廠檢修。 7.ABS系統(tǒng)對制動液的要求非常高，因此添加或更換制動液應嚴格按照車輛使用說明書上的要求，禁止摻雜不同型號的制動液。 8.應嚴格按規(guī)定的輪胎氣壓標準加氣，同時要保持同軸輪胎氣壓的均衡，嚴禁使用不同規(guī)格的輪胎。 ABS只能在一定的限度內保證行車制動時的轉向操縱性。所以裝備ABS系統(tǒng)并不等于駕駛者就可以隨心所欲、毫無顧忌了，只有熟悉ABS的使用性能，掌握各種路況下ABS所能達到的效果；同時具有必不可少的駕駛經驗和警覺能力，才能真正保證行車安全: 回答者：網友

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