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安全氣囊的氣體發(fā)生器是利用什么反應(yīng)產(chǎn)生氮?dú)獬淙霘饽遥?/h1>

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-11
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安全氣囊設(shè)有不同規(guī)格的氣體發(fā)生器。在車(chē)輛碰撞時(shí),氣體發(fā)生器使安全氣囊充氣后展開(kāi),保護(hù)乘客的安全。自1986年安全,氣囊首次批量生產(chǎn)以來(lái),氣體發(fā)生器技術(shù)也從采用疊氮化鈉為氣體發(fā)生劑的單級(jí)型式發(fā)展到采用新型固體氣體發(fā)生劑的雙級(jí)氣體發(fā)生器,而產(chǎn)生的儲(chǔ)存的氣體在一瞬間被加熱,或者又如天合(TRW)公司專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的稱(chēng)為“加熱氣體發(fā)生器(HGI:Heated Gas Inflator)”,它使加壓的氣體燃燒從而產(chǎn)生大量高熱氣體充填在安全氣囊內(nèi)。最近幾年,由于在使用過(guò)程中,安全氣囊與乘員之間的相關(guān)配合偏差而導(dǎo)致乘客傷害事故時(shí)有發(fā)生,導(dǎo)致世界著名安全氣囊制造公司例如天合(TRW)去探索開(kāi)發(fā)更為精確的安全氣囊充氣膨脹的新途徑。其中有良好發(fā)展前景的就是雙級(jí)氣體發(fā)生器。雙級(jí)氣體發(fā)生器有多種型式,一般說(shuō)來(lái),“雙級(jí)”氣體發(fā)生器設(shè)有兩個(gè)引燃器(Initiators),在不同時(shí)間段有選擇地產(chǎn)生不同量的氣體。事實(shí)上,在兩個(gè)引燃器之間展開(kāi)時(shí)間能夠按照不同的組合關(guān)系加以改變,從而獲得可調(diào)節(jié)的一系列的氣體發(fā)生量(可以稱(chēng)為“多級(jí)”氣體發(fā)生器)。
回答者:網(wǎng)友
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