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如果汽車(chē)水溫傳感器壞了,汽車(chē)汽車(chē)發(fā)生怎么樣的故障?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-12
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當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí),往往冷車(chē)起動(dòng)時(shí)顯示的還是熱車(chē)時(shí)的溫度信號(hào),ECU得不到提供過(guò)濃混合氣的信號(hào),只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣(熱車(chē)時(shí)的信號(hào)),所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)不易起動(dòng)。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正?;蚋鼡Q水溫傳感器。耗油急劇增加怠速不穩(wěn),類似缺缸、斷火故障;加速困難,踩加速踏板加速,轉(zhuǎn)速上不去,消聲器冒黑煙且發(fā)出“突突”聲。。 比如:讀取該車(chē)靜態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)(所指的是冷車(chē)時(shí))數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU輸出的冷卻液溫度為105℃,而此時(shí)(設(shè)定是冬天的溫度)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際溫度只有1℃,很明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU所收到的水溫信號(hào)是錯(cuò)誤的,說(shuō)明水溫傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題。 需要說(shuō)明的是,傳感器是一種汽車(chē)電路上的電子原器件,如果這個(gè)器件壞了,修復(fù)的余地不大,只有換了。如果你想測(cè)試一下,簡(jiǎn)單的方法是將水溫傳感器放到加熱杯里加熱(注意別淹沒(méi)插頭部分),用萬(wàn)用表的“電阻檔位“去測(cè)量,當(dāng)溫度升高時(shí),電阻應(yīng)該變小就對(duì)了,如果沒(méi)有變化,則證明這個(gè)東西壞了。 如果用用故障診斷儀檢測(cè)這個(gè)部件,則需要再冷車(chē)時(shí)檢測(cè)。 水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào),輸入ECU后有:1。修正噴油量;當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)增加噴油量。2。修正點(diǎn)火提前角;低溫時(shí)增大點(diǎn)火提前角,高溫時(shí),為防止爆燃,推遲。3.影響怠速控制閥;低溫時(shí)ECU根據(jù)水溫傳感信號(hào)控制怠速控制閥動(dòng)作,提高速轉(zhuǎn)。4.影響EGR閥; 故障實(shí)例: 大宇王子水溫傳感器失效引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障 故障現(xiàn)象:一輛大宇王子轎車(chē),起動(dòng)困難,將加速踏板踩到底,多次接通起動(dòng)機(jī)方可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);怠速不穩(wěn),類似缺缸、斷火故障;加速困難,踩加速踏板加速,轉(zhuǎn)速上不去,消聲器冒黑煙且發(fā)出“突突”聲;故障指示燈亮。 檢修過(guò)程:估計(jì)是因混合氣過(guò)濃或缺缸、斷火而產(chǎn)生的故障。首先進(jìn)行常規(guī)檢查:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用“試火”法檢查各缸工作情況,結(jié)果是4個(gè)氣缸都工作。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后拆下火花塞,發(fā)現(xiàn)電極上有大量積炭,而且電極間隙也較大。通過(guò)常規(guī)檢查,證實(shí)了故障是因混合氣過(guò)濃和斷火所致。然后用連接線短接診斷端子的兩個(gè)插孔,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觀察儀表板上故障指示燈的閃爍次數(shù),得到故障代碼為14。經(jīng)查詢?cè)摯a含義為水溫傳感器輸出電壓過(guò)低。脫開(kāi)水溫傳感器插接器,用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量其電阻值為∞,證明水溫傳感器已經(jīng)失效。 起動(dòng)時(shí),由于電子控制模塊(ECM)得到的水溫信號(hào)是一個(gè)冷車(chē)信號(hào),所以加大噴油量以利起動(dòng)。結(jié)果由于空燃比失調(diào),火花塞被燃油浸濕,發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng);起動(dòng)后在火花塞上又形成大
回答者:網(wǎng)友
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