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4A92S發(fā)動機與4A91發(fā)動機有什么區(qū)別
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-22
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你好4A91發(fā)動機是三菱汽車最新一代的MIVEC 可變氣門正時系統(tǒng)的發(fā)動機4A91發(fā)動機的主要技術(shù) 先進的三菱4A9系列發(fā)動機 三菱于2004年開發(fā)的4A9系列發(fā)動機目前在德國的MDC-Power公司生產(chǎn),廣泛搭載在奔馳Smart、三菱的Colt和最新的第十代藍瑟等車型上。作為三菱的1.3L~1.6L級的基干發(fā)動機,它在小型輕量、高性能、低油耗、環(huán)保性能(達到歐4標準,同時也已考慮了Euro5的對應)上達到了頂級水平。 4A9系列發(fā)動機采用鋁缸體,以及大量樹脂零件,應用了中空凸輪軸等等一系列簡單化結(jié)構(gòu)等,比以往發(fā)動機約輕25kg。4A91所用的MIVEC(高效節(jié)油可變氣門正時系統(tǒng))技術(shù),既可以優(yōu)化氣門的開啟時間相位,還可以改變氣門的開啟行程,提高進氣量,可以在一個寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間,同時實現(xiàn)低油耗、低排放與高性能。 4A91發(fā)動機的參數(shù) 三菱4A9系列的發(fā)動機共三種型號,也就是三種排量,分別為1.3L 的4A90,1.5L的4A91和1.6L的4A92。 目前,東南自主品牌V3菱悅、華晨駿捷FRV、一汽海馬新車M2都裝備該系列發(fā)動機?就兩發(fā)動機的技術(shù)特點從幾個方向與大家分析(絕對純技術(shù)角度): 1、兩發(fā)動機的技術(shù)先進性。 華晨4A15發(fā)動機特有技術(shù)為功率為75kW/6000rpm) ①雙凸輪軸16氣門(作用--進氣比8氣門充分) ②單級無聲鏈條傳動(作用--比皮帶傳動可靠性高,終身不更換、噪聲小) ③進氣VVT(作用--發(fā)動機充氣效率更高) ④4缸獨立電子點火DIS系統(tǒng)(作用--點火時效控制更精確) ⑤電子
節(jié)氣門
體ETC(作用--對發(fā)動機負荷判斷更加準確,更好的保護發(fā)動機) ⑥塑料進氣管(作用--管壁光滑,進氣更順暢,同時降低發(fā)動機自重) ⑦復合鋁質(zhì)油底殼(作用--降低發(fā)動機噪聲傳遞,減輕發(fā)動機重量) ⑧各缸順序噴射(作用--燃油噴射時間和速率更加精確) 三菱4A91發(fā)動機特有技術(shù)為注意,在中國生產(chǎn)的為4A91S發(fā)動機,功率為77kW/6600rpm) ①雙凸輪軸16氣門(作用--進氣比8氣門充分) ②單級無聲鏈條傳動(作用--比皮帶傳動可靠性高,終身不更換、噪聲小) ③進氣MIVEC(作用--即VVT技術(shù),使發(fā)動機充氣效率更高) ④4缸獨立電子點火DIS系統(tǒng)(作用--點火時效控制更精確) ⑤電子節(jié)氣門體ETC(作用--對發(fā)動機負荷判斷更加準確,更好的保護發(fā)動機) ⑥高壓縮比,三菱4A91壓縮比為10.8
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