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學(xué)車好難啊,離合器,方向盤(pán)總控制不好怎么辦?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-17
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離合器踏板 一、作用:切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力,有利于起步、變速、和停車。 二、使用方法:往下踩時(shí),必須迅速踩到底,在抬起的過(guò)程中,要遵循兩快、兩慢、一停頓的使用方法。什么是兩快、兩慢、一停頓呢?聽(tīng)我慢慢給你說(shuō)來(lái)。 首先,將離合器在抬起時(shí)的總行程分為五個(gè)點(diǎn)位,(第1點(diǎn)、全部踩到底,第5點(diǎn)、全部抬起來(lái),第3點(diǎn)、就是中間還有一點(diǎn)叫做聯(lián)動(dòng)點(diǎn),也叫做半離合或半聯(lián)動(dòng),第4點(diǎn)、聯(lián)動(dòng)點(diǎn)再往上抬一些稱全聯(lián)動(dòng),第2點(diǎn)、聯(lián)動(dòng)點(diǎn)再往下踩一些稱初聯(lián)動(dòng))。 這五個(gè)點(diǎn)位的含意:第1點(diǎn)的含意是,發(fā)動(dòng)機(jī)你轉(zhuǎn)你的,變速箱1軸(就是和離合器相連的軸)上的第一個(gè)齒輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。第5點(diǎn)的含意是,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個(gè)齒輪必須跟著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈。第3點(diǎn)、就是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的含意,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個(gè)齒輪,只轉(zhuǎn)半圈、多半圈或少半圈。第4點(diǎn)的含意和第5點(diǎn)相同,它們之間是自由行程,第2點(diǎn)的含意和第1點(diǎn)相同,它們之間是空行程?,F(xiàn)在我來(lái)告訴你,什么時(shí)候應(yīng)該快,什么時(shí)候應(yīng)該慢,什么時(shí)候應(yīng)該停頓。第1點(diǎn)和第2點(diǎn)之間是空行程應(yīng)該快,第4點(diǎn)和第5點(diǎn)之間是自由行程應(yīng)該快,這就是兩快。第2點(diǎn)和第3點(diǎn)之間要慢,第3點(diǎn)和第4點(diǎn)之間也要慢,這就是兩慢。在第3點(diǎn)要停頓一下,這就是兩快、兩慢、一停頓的使用方法。 加速踏板(俗稱:油門(mén)) A、作用: 2、增加和減小發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。 B、使用方法: 一般情況下,不要猛踏和猛放,要輕踏緩抬。如果你考的是B證,在用兩腳離合器減檔加空油時(shí),和某些特殊情況下可以猛踏和猛放。要知道,猛踏和猛放對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是不利的,這就和人用猛勁的情況是相同的。 轉(zhuǎn)向盤(pán) A、作用:使汽車轉(zhuǎn)彎和直線行駛。 2、推拉打法:這種打法有三個(gè)要點(diǎn),第一、兩只手不再交叉,左手在 轉(zhuǎn)向盤(pán)12點(diǎn)和6點(diǎn)的左邊,右手在右邊。第二、兩只手一直是平的,要往上都往上,要往下都往下。第三、在某只手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)向下或向上轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的同時(shí),另外一只手也順著轉(zhuǎn)向盤(pán)的外圓向下或向上滑動(dòng)。比如:左手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)在12點(diǎn)位置向下拉時(shí),右手也在12點(diǎn)位置順著轉(zhuǎn)向盤(pán)的外圓和左手保持平行的情況下,跟著向下滑動(dòng),兩只手在6點(diǎn)位置相遇后,你還想向左轉(zhuǎn),這時(shí),右手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)向上推,左手在和右手保持平行的情況下,也順著轉(zhuǎn)向盤(pán)的外圓,跟著向上滑動(dòng)。如果右手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)在12點(diǎn)位置向下拉時(shí),左手也和右手那樣操作。推拉的距離可長(zhǎng)可短,這種方法,在轉(zhuǎn)比較緩的彎時(shí)使用,是一種比較舒服的打法。 3、單手打方向:主要是在倒車時(shí)
回答者:網(wǎng)友
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