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奇瑞QQ3EV如何

奇瑞QQ3EV如何
提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
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外形 與同系普通汽車一樣 純電動(dòng)汽車QQ3EV是在奇瑞S11 整車平臺(tái)上開發(fā)的一款小型純電動(dòng)轎車,整車搭載了60V 6KW 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),配備了150Ah 高性能動(dòng)力蓄電池。在外觀上,與傳統(tǒng)QQ3沒有什么差異,尾部的“EV”字樣,方可辨別出這是一輛零排放、無污染的綠色交通工具。打開引擎蓋,記者發(fā)現(xiàn),奇瑞QQ3EV要比普遍汽車簡(jiǎn)潔許多,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)沒有發(fā)動(dòng)機(jī),取而代之的是一組體形較大的電瓶和電動(dòng)機(jī),以及少數(shù)控制系統(tǒng)。 內(nèi)部 電機(jī)轉(zhuǎn)速表替代發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表 在內(nèi)部空間方面,也與傳統(tǒng)QQ3相似,只是電機(jī)轉(zhuǎn)速表替代了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,便于對(duì)電機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;電池的電量換算成電壓顯示在傳統(tǒng)QQ3的汽車油量表處,便于提醒駕駛者更好地操控,更好地延長(zhǎng)整車使用壽命。 試駕感受 輕松駕駛,噪音幾乎為零 記者坐上駕駛席后,車輛進(jìn)入自檢狀態(tài),自檢完畢,各項(xiàng)指示均正常,READY燈亮起,松手剎,將擋位換到“D”位置,輕點(diǎn)油門,正常起步。整個(gè)起步過程就一個(gè)字--柔。沒有繁瑣的踩離合、轟油門,起步換擋,絕對(duì)輕松駕駛。 因?yàn)镼Q3EV的動(dòng)力源是電動(dòng)機(jī),所以也就不需要變速箱,就像一輛自動(dòng)擋轎車一樣。在駕駛中,記者也發(fā)現(xiàn),這輛車的前進(jìn)擋和后退擋與一般汽車是相反的,初次駕駛這輛電動(dòng)汽車的車友一定要注意。 記者在試駕時(shí)還發(fā)現(xiàn),這輛車的爬坡性能相當(dāng)不錯(cuò),坡度在30度左右的坡上,載滿4人,不費(fèi)力氣就能輕松駛過。 記著點(diǎn)評(píng) 這是款真正的節(jié)能低碳車,操控性能也不錯(cuò)。唯一不足的是,可能是由于試駕大排量車習(xí)慣了,這輛最高時(shí)速只能達(dá)到60公里的電動(dòng)汽車,可能很難滿足男士的需求。 試駕車型 奇瑞QQ3EV 最高速度 60公里每小時(shí) 售 價(jià) 39800元起售 咨詢電話 8809968 電動(dòng)車的喜與憂 國(guó)內(nèi)首款電動(dòng)汽車奇瑞QQ3EV,終于在濮陽(yáng)開始了它的征程。長(zhǎng)期以來,關(guān)于新能源車的話題,大家沒少關(guān)注過。不少購(gòu)車者為它的節(jié)能零排放欣喜,然而也為它的后續(xù)配套擔(dān)憂。不過相信國(guó)家對(duì)電動(dòng)車項(xiàng)目的重視,在油價(jià)飛漲的今天,電動(dòng)車的路將會(huì)越來越寬廣。 喜 節(jié)能省錢,停放方便 新能源汽車最大的賣點(diǎn)就在于節(jié)能,對(duì)于老百姓來說就是省錢?!靶履茉窜囐?gòu)車時(shí)可以享受國(guó)家補(bǔ)貼,平時(shí)用車還可以節(jié)省四分之三的費(fèi)用。”記者算了這樣一筆賬,電動(dòng)汽車充滿電后,可以行駛100-120公里,百公里耗電約在15度,大約需要8元錢;如果換成燒汽油,按現(xiàn)在93號(hào)汽油每升6.77元計(jì)算,百公里需用油34元左右,除
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