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昨天去4s店試駕了斯巴魯XV,銷售說發(fā)動機(jī)用的是水平對置發(fā)動機(jī)。水平對置發(fā)動機(jī)有什么好處呀?不懂求指點(diǎn)
昨天去4s店試駕了斯巴魯XV,銷售說發(fā)動機(jī)用的是水平對置發(fā)動機(jī)。水平對置發(fā)動機(jī)有什么好處呀?不懂求指點(diǎn)
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提問者:網(wǎng)友
|
2018-08-22
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水平對置發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)
活塞
平均分布在曲軸兩側(cè),在水平方向上左右運(yùn)動。使發(fā)動機(jī)的整體高度降低、長度縮短、整車的重心降低,車輛行駛更加平穩(wěn),發(fā)動機(jī)安裝在整車的中心線上,兩側(cè)活塞產(chǎn)生的力矩相互抵消,大大降低車輛在行駛中的振動,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速得到很大提升,減少噪音。 優(yōu)點(diǎn) 1、重心低。如果將B4理解為V4(盡管V4是用在摩托車上的),將B6理解為V6,就可以很好理解水平對置發(fā)動機(jī)重心低的這個優(yōu)點(diǎn)了。如果再將所有的運(yùn)動部件看作質(zhì)點(diǎn)的話,那么他們都在一個水平面上,自然重心也就在該水平面上了。重心低這個優(yōu)點(diǎn)直接增加了車輛行駛穩(wěn)定性,高速過彎時車輛的側(cè)傾更小,減小了側(cè)翻的可能,注重操控的車型一般采用這種發(fā)動機(jī)?! ?、高度低。將
氣缸
放在一條直線上當(dāng)然高度自然就會降低,這與前面所說的造成重心低那個優(yōu)點(diǎn)的原因有些類似。 3、振動小。這類發(fā)動機(jī)不同于其他發(fā)動機(jī)最顯著的優(yōu)點(diǎn)就是振動?。 ?丶功率大。B型發(fā)動機(jī)由于特殊的機(jī)體形狀不需要額外增加平衡機(jī)構(gòu),直接帶來的好處就是運(yùn)動部件少,可以提高一定的轉(zhuǎn)速,從而提高發(fā)動機(jī)的功率。 缺點(diǎn) 1丶技術(shù)要求很高?! ?丶冷卻系統(tǒng)也要求很嚴(yán)格。 3丶制造成本高。
回答者:網(wǎng)友
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