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2012款豐田Anvesis動力方面怎么樣？

2012款豐田Anvesis動力方面怎么樣？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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豐田為86選擇的動力系統(tǒng)也是有些耐人尋味，一款源自斯巴魯?shù)腇A20水平對置引擎，并導入TOYOTA的D4-S燃油多重噴射系統(tǒng) (含缸內(nèi)直噴與進氣岐管噴射)，在自然進氣下可輸出147kw（200 hp） / 7000 rpm的最大功率和205Nm / 6400 ～ 6600 rpm的最大扭矩。水平對置式引擎擁有先天性的低重心優(yōu)勢，原廠設定即有460mm的極低重心，甚至比許多更昂貴的超級跑車還低，帶來更加優(yōu)異的操控性。水平對置引擎的另一個優(yōu)點在于曲軸縮短可減輕引擎重量，讓86的前后配重比達到十分運動化的53:47。86引擎的缸徑與沖程正好是86 mm*86 mm，不但與車名相符，而且剛好達到1998 c.c.的排氣量。變速器采用了6前速的手自一體變速器，帶有右加左減的方向盤換擋撥片，在手動模式下，即便是低擋位時波箱也能容忍引擎轉(zhuǎn)數(shù)在7000轉(zhuǎn)以上保持較長時間行駛，留給駕駛者更大的操控空間。懸掛結構方面，86采用的是前麥弗遜式后雙搖臂式的四輪獨立懸掛，前懸響應迅速，而且有著相對精準的操控性，而后懸架剛度大，承受橫向沖擊力強，能保持輪胎緊貼路面，帶來更加出色的彎道表現(xiàn)。實際上單看引擎動力，86的動力性能并不算很出色，而且豐田也有許多更好的引擎沒有拿出來，然而如果綜合考慮變速器和底盤配置等，86的整體機械配置卻是十分均衡的，沒有明顯的短板，動力不算最強但是卻能很好地與波箱和底盤配合，能提供最爽快的駕駛體驗才是跑車的最終目的: 回答者：網(wǎng)友

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