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翼虎1.6四驅(qū)是適時(shí)還是驅(qū)動(dòng)還是全肘時(shí)驅(qū)勱動(dòng)

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-07
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全時(shí)四驅(qū) 就是任何時(shí)間,車(chē)輛都心四個(gè)輪子獨(dú)立推動(dòng)全時(shí)四驅(qū)通過(guò)一個(gè)柔性連接的中央差速器,再通過(guò)前軸和后軸的獨(dú)立差速器,把驅(qū)動(dòng)力分配到四個(gè)輪胎。與純機(jī)械式的差速鎖不同的是,全時(shí)四驅(qū)的差速器可以是粘結(jié)耦合式,也可以是多離合式,但相同的是都可以允許前后輪、左右輪之間有一個(gè)轉(zhuǎn)速差。 車(chē)輛是否是全時(shí)四驅(qū)完全取決于分動(dòng)器的構(gòu)造。作為掌管車(chē)輛不同驅(qū)動(dòng)狀態(tài)的核心部分,可以說(shuō)分動(dòng)器在一定程度上決定了整車(chē)的性能。
回答者:網(wǎng)友
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