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英國羅孚卡瓦奇1.8t渦輪增壓發(fā)動機怎么樣
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-05
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(1)超高強度鋁合金材料,采用航空航天鋁材,表面硬度達到110HB,抗拉強度達到國內(nèi)第一的330MPa,整體延伸率可以達到5%-7%,而國內(nèi)同類產(chǎn)品的整體延伸率只有2%-3%,該鋁合金材料在國內(nèi)處于絕對領(lǐng)先水平。 (2)超高強度鍛造缸體,采用航空級超高強度全鋁合金鍛造發(fā)動機缸體,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠耐用,重量輕。 (3)超耐用輕量
活塞
,采用超輕重量納米涂層活塞,減小了活塞工作慣性力,提高了曲柄連桿機構(gòu)使用壽命。 (4)實現(xiàn)了低速介入,采用三菱重工的渦輪增壓技術(shù),解決了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機的渦輪滯后問題,實現(xiàn)了與普通自然吸氣發(fā)動機相同的動力響應(yīng)靈敏度,在不增加發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上,大幅度提高功率和扭矩,并且在提高熱效率、增加升功率的同時,有效提高燃油的燃燒效率,降低污染物排放; (5)實現(xiàn)了全過程增壓,普通的渦輪增壓技術(shù)發(fā)動機,只有發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到一定速度后渦輪增壓器才起作用,而景逸X5搭載的發(fā)動機,采用的是超高壓電子渦輪增壓技術(shù),實現(xiàn)了全過程渦輪增壓,全過程動力強勁
回答者:網(wǎng)友
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