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聽(tīng)說(shuō)廣汽傳祺速博的底盤(pán)很好，好在哪里？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-15
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從一個(gè)側(cè)面認(rèn)識(shí)一下：【獨(dú)立懸掛之：【雙叉臂式獨(dú)立懸掛】——懸掛界的貴族 代表車型：傳祺GA5、大眾途銳、瑪莎拉蒂3000GT等 雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨(dú)立懸掛，源于上世紀(jì)30年代的賽車，到現(xiàn)在都有許多的高性能跑車、豪華轎車和豪華SUV依然在使用。現(xiàn)在搭配雙叉臂式獨(dú)立懸掛的汽車，不及有一種高檔的感覺(jué)，而且操控性能也很強(qiáng)勁。 雙叉臂式獨(dú)立懸掛的上、下控制臂一般都是A字形的，大家都知道三角形的結(jié)構(gòu)是最穩(wěn)定的，同樣，雙叉臂式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)也是非常穩(wěn)定的，不僅車輪上下運(yùn)動(dòng)或車身傾斜時(shí)，輪距的變化和傾角變化都會(huì)比其他的懸架小。加上兩叉臂可以精確定位前輪的各種參數(shù)，轉(zhuǎn)彎時(shí)上下叉臂能同時(shí)吸收輪胎所受的橫向力，以轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾較小。而且懸掛響應(yīng)速度和回彈速度敏捷，減震能力突出，整體懸掛系統(tǒng)的強(qiáng)度和抗沖擊能力強(qiáng)?！?傳祺對(duì)汽車底盤(pán)的技術(shù)一直都很重視，相信速博的也很好?？梢哉f(shuō)同價(jià)的SUV里面，只有傳祺這么大氣，用上了這個(gè)配置
回答者：網(wǎng)友
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