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銳志車2萬公里就清洗了節(jié)氣門還有噴油嘴，會不會對車子有損傷啊？

求懂車的朋友給點意見我的是2012款的銳志車，先謝謝啦。她們說需要清洗節(jié)氣門還有噴油嘴、發(fā)動機燈亮了、防滑燈，然后就去了4S店，開了2萬公里左右，現(xiàn)在冬天早上發(fā)車時出現(xiàn)VSC系統(tǒng)，我這么早就清洗會不會對車子有損傷啊，然后我在網(wǎng)上查很多人都是四萬、五萬樣子才做這個的，而且剛啟動時有抖動，被忽悠會我還是做了這個項目: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

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損傷不會有。 ?節(jié)氣門確實需要定期清洗，2萬公里了可以洗一次，但是洗的話要拆下來洗的那種，免拆打吊瓶的那種是坑人的，根本洗不干凈。至于噴油嘴，可以不用經(jīng)常洗。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分.? 噴油量多少的控制:同一類型的電噴車,汽油泵的壓力是恒定的,不論節(jié)氣門的開度大小,只要經(jīng)過燃油壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié),噴油嘴的壓力始終都是恒定的.噴油嘴是和燃油泵及燃油壓力調(diào)節(jié)器嚴格配套使用的,只有設計的壓力,噴油嘴才能達到最佳的霧化效果,壓力低于設計壓力，噴出的油不是霧狀，呈柱狀，不宜與空氣混合；壓力過大，噴出的油呈圓錐面形狀，也不易混合，并且噴射的力量太大，很多的燃油直接就噴到管壁上，直接影響混合比參數(shù)。不論是加速還是怠速,壓力都應當恒定.不同的車型壓力也各不相同.(前面有個修理工朋友提到的清洗機的幾擋選擇,其實是針對不同車型的壓力選擇,并不是加速怠速的壓力不同。: 回答者：網(wǎng)友

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