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路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版中控led顯示屏亮度怎么調(diào)節(jié)

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-23
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進(jìn)入車(chē)內(nèi),攬勝運(yùn)動(dòng)版充滿(mǎn)現(xiàn)代感的極致工藝和無(wú)雙精湛的設(shè)計(jì)立刻驚現(xiàn)眼前。為了提高舒適性,攬勝運(yùn)動(dòng)版對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了全面的升級(jí),材料和工藝都有極大改進(jìn),細(xì)節(jié)之處也精心打造,甚至在儀表盤(pán)、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上部,全部都采用頂級(jí)皮革包裹。帶加熱的方向盤(pán)包裹頂級(jí)皮革,觸感柔軟,并增加了兩個(gè)5向巡航控制鍵,所有操控即可在方向盤(pán)上輕松完成。   另外,方向盤(pán)上設(shè)有變速換檔撥片,只在彈指間,即可完成換檔,實(shí)現(xiàn)變速,造就更加強(qiáng)勁的動(dòng)力和更充滿(mǎn)樂(lè)趣的操控體驗(yàn)。儀表盤(pán)的組合經(jīng)過(guò)了改進(jìn),配置了駕駛者信息模塊。操控臺(tái)煥然一新的Nobel鍍層尊貴飾面和實(shí)木飾板營(yíng)造出頂級(jí)奢華的車(chē)內(nèi)氛圍,操控按鍵布置合理簡(jiǎn)潔,按鍵的設(shè)計(jì)也很大,使用起來(lái)不容易按錯(cuò),比較實(shí)用。位于中控臺(tái)的7英寸超大全彩信息娛樂(lè)觸摸屏,設(shè)計(jì)更符合人體工程學(xué),集娛樂(lè)、導(dǎo)航、通話(huà)設(shè)置等功能于一體。   為了滿(mǎn)足各種駕馭風(fēng)格的需要,2010款路虎運(yùn)動(dòng)版攬勝推出了四款新型發(fā)動(dòng)機(jī),筆者為您拍攝的這款運(yùn)動(dòng)版攬勝搭載的是機(jī)械增壓款5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),6速手自一體變速箱,最大功率可達(dá)375千瓦,最大扭矩為625牛米。最高車(chē)速225km/h,從靜止加速至100公里/小時(shí)只需6.2秒。這機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有業(yè)界首創(chuàng)的多孔、中置、噴霧引導(dǎo)直噴燃油系統(tǒng)極其高效,加上性能出眾的第6代雙渦流機(jī)械增壓器,表現(xiàn)出驚人動(dòng)力。同時(shí),它具備輕量結(jié)構(gòu),使用可回收材料,呈現(xiàn)出更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。   值得關(guān)注的是,5.0升V8機(jī)械增壓款車(chē)型的“全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)”旋鈕增加了第6種模式,即“動(dòng)態(tài)模式”,以獲得更加動(dòng)感的公路駕駛體驗(yàn)。當(dāng)駕駛者選擇新的“動(dòng)態(tài)”模式后,全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整車(chē)輛底盤(pán)和動(dòng)力總成設(shè)置,從而提供更具運(yùn)動(dòng)感和更加靈敏的駕駛體驗(yàn)。另外,攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓車(chē)型也標(biāo)配了動(dòng)態(tài)響應(yīng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、泊車(chē)后視影像系統(tǒng)、增強(qiáng)型緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)和前方報(bào)警功能、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)等安全功能。   正如很多人對(duì)他的評(píng)價(jià)一樣,2010款運(yùn)動(dòng)版攬勝是一款真正的頂級(jí)奢華全方位運(yùn)動(dòng)型SUV。擁有超越想象的公路行駛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)、領(lǐng)銜業(yè)界潮流的無(wú)雙奢適和無(wú)與倫比的杰出性能。無(wú)論是公路疾馳,還是越野探險(xiǎn),皆智領(lǐng)銳行。
回答者:網(wǎng)友
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