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什么是變矩器失速轉(zhuǎn)速

提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
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  變矩器失速轉(zhuǎn)速就是指失速轉(zhuǎn)速就是所謂的stall speed, 可以這么解釋:當(dāng)變矩器的輸出轉(zhuǎn)速為0時,此時對應(yīng)的變矩器的輸入轉(zhuǎn)速即為失速轉(zhuǎn)速。通常通過這個轉(zhuǎn)速可以找出機器在最大牽引力狀態(tài)下,對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速。   液力變矩器(Fluid Torque Converter)由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪組成的液力元件。安裝在發(fā)動機和變速器之間,以液壓油(ATF)為工作介質(zhì),起傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。   液力變矩器的液流分為渦流和環(huán)流。渦流方向是由泵輪到渦輪再到導(dǎo)輪,最后回到泵輪,從而不斷循環(huán)。環(huán)流方向就是液體隨同工作輪一起繞軸線做圓周運動。環(huán)流與渦流合成后的螺旋方向即為實際的液流方向。   在前進(jìn)位(D)或倒擋(R)中,踩住制動踏板并完全踩下節(jié)氣門踏板時,發(fā)動機處于最大轉(zhuǎn)矩工況,而此時自動變速器的輸出軸和輸入軸均靜止不動,變矩器的渦輪不動,只有變矩器殼及泵輪隨發(fā)動機一同轉(zhuǎn)動,此工況稱為失速工況,此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速稱為失速轉(zhuǎn)速。   失速試驗用于檢查發(fā)動機輸出功率、變矩器及自動變速器中制動器和離合器等換擋執(zhí)行元件的工作是否正常。
回答者:網(wǎng)友
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