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雪弗蘭科邁羅好嗎？請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-28

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【最滿意的一點(diǎn)】動(dòng)力充沛，基本上隨時(shí)都可以燒胎、漂移。外觀極度拉風(fēng)，大黃蜂幾乎是家喻戶曉，而且原裝配備的20寸大輪轂極具視覺(jué)沖擊力，經(jīng)常停車時(shí)被人拍照、合影。另外抬頭顯示功能也很方便，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、時(shí)速、溫度、導(dǎo)航信息都會(huì)投影到擋風(fēng)玻璃上，就跟戰(zhàn)斗機(jī)一樣，開車時(shí)安全性大大提高。【最不滿意的一點(diǎn)】漆面相對(duì)較軟，相比之前的科魯茲，大黃蜂的漆面比較軟，碰到鋒利的東西刮到時(shí)，比較容易露出里面的白色底漆。而且因?yàn)檐嚿硎屈S色，比較淺，所以也比較容易被瀝青、樹脂等東西弄臟。再有就是4S不提供試駕，這個(gè)比較可惜。【空間】空間相對(duì)狹小，不過(guò)習(xí)慣了也沒(méi)什么，日常用車坐4個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。買車前一直看很多人討論說(shuō)視角狹隘，其實(shí)自己提車后也沒(méi)覺(jué)得有什么不妥，給老婆開也OK，沒(méi)碰到因?yàn)橐暯遣缓枚尾恋膯?wèn)題。【動(dòng)力】動(dòng)力很充沛，12款比11款的提升和改進(jìn)還是比較明顯的，有時(shí)候起步時(shí)大腳油門都經(jīng)常碰到擺屁股打滑的情況，還好有TCS電子防滑功能。日常用車時(shí)基本上想超車就超車，不但任何含糊。【操控】本來(lái)以為那么大、寬，又重的車子，操控會(huì)不會(huì)比較遲緩，實(shí)際上方向盤也相對(duì)比較沉，但是開起來(lái)還好，還是挺靈活的，在車流中也可以做到穿梭自如。【油耗】油耗剛提車時(shí)，在1000公里內(nèi)的磨合期，油耗最高達(dá)到了23，也是因?yàn)槿粘６萝囂貏e厲害。磨合之后馬上做了保養(yǎng)、換機(jī)油，油耗下來(lái)還是比較明顯的，尤其在改裝了排氣之后，車子輕了很多（原裝排氣特別重），順便又把備胎拿下來(lái)了，在城市道路經(jīng)常堵車、紅燈的情況下，現(xiàn)在油耗是17。【舒適性】如果說(shuō)科邁羅是個(gè)跑車，那應(yīng)該可以算是很舒適的一款跑車了，寬大的座椅，各種電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，試過(guò)8小時(shí)長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也沒(méi)覺(jué)得腰部不舒服，可以說(shuō)舒適性還是很不錯(cuò)的。但相對(duì)來(lái)說(shuō)，畢竟是個(gè)運(yùn)動(dòng)型車，懸掛還是很硬的。【外觀】外觀極度拉風(fēng)，作為大名鼎鼎的大黃蜂，幾乎到那里都是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)車少，很多人都以為這個(gè)車特別貴，一般開去酒店賓館、夜場(chǎng)里，都會(huì)給你安排最好的車位，甚至是跟店門口那些法拉利、蘭博基尼平起平坐。【內(nèi)飾】總體來(lái)說(shuō)大黃蜂的內(nèi)飾做工還是可以的，當(dāng)然這里特指12款，因?yàn)?1款的內(nèi)飾是塑料的，到了12款才升級(jí)使用皮面，而且做工也提高了不少。而且特色、個(gè)性化的配置也很有意思，比如車內(nèi)的氛圍燈，夜晚會(huì)自動(dòng)開啟，幽藍(lán)色的，顯得非常高檔；還有兩個(gè)后視鏡，依然保留了概念車的設(shè)計(jì)，左右是不一樣的，左邊是放大鏡，而且是藍(lán): 回答者：網(wǎng)友

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