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比亞迪F0，長安奔奔哪個汽車好呀?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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家用入門級這個中國消費潛力最大的市場，掐指算算能夠拿出手的只有QQ和奔奔兩款像樣的車型。如這個級別又迎來了一位頗有實力的攪局者，“打造中國最便宜的小車吸引眼球”，比亞迪F0從襁褓中就是一款備受關(guān)注和爭議的焦點。在9月2日，他也最終將搭乘消費稅降低的順風(fēng)車正式上市。這次的對比我們安排在了奔奔和F0之間，也許你要問為什么沒有帶上奇瑞QQ和長城精靈呢?通過價格、排量、尺寸對比，長城精靈固然優(yōu)秀，但是過高的價格和排量使他在向更高級別看齊。奇瑞QQ排量價格尺寸合適，但是我想滿大街的QQ和上市以5年之久的老車型，確實不應(yīng)該再和小輩們在過多糾纏。長安奔奔款式新，價格合理，當(dāng)然更適合和比亞迪F0這個新生代切磋切磋。外觀F0可圈可點，奔奔穩(wěn)重經(jīng)典微車的外觀可謂是吸引大眾消費眼光的第一步也是最重要的一步。比亞迪F0在外形方面做得還是可圈可點，憨態(tài)可掬前臉，突出飽滿的后保險杠屁股，熏黑的花生型前大燈絕對是一個胖嘟嘟小胖子。相比之下之下，長安奔奔就是顯得經(jīng)典穩(wěn)重得多，如果說F0還有點2廂車的影子的話，奔奔可以說完全就是一輛單廂車，硬朗的腰線，炯炯有神的大燈，雖然不如比亞迪F0更加搶人眼球，但是有點模仿歐系奔馳A級的經(jīng)典造型，往往更加耐看。而且?guī)缀跬耆７仑S田AYGO的比亞迪F0，多少給人有些擔(dān)憂，同時也缺乏自我創(chuàng)造性。 F0儀表可人做工精致，奔奔空間寬敞車主看見最多的是車輛外觀嗎?答案是否定的，內(nèi)飾的造型，電器的操作性，座椅的舒適度，車內(nèi)的空間才是和車主最息息相關(guān)的。說到內(nèi)飾方面比亞迪F0在儀表盤上可是下足了血本，這也可能是為什么低端的舒適版本不配備轉(zhuǎn)速表的原因。坐入比亞迪F0的車內(nèi)，新穎藍(lán)白自發(fā)光儀表盤給人耳目一新的感覺，從左上方伸出得轉(zhuǎn)速表有點俏皮，稱得上巨大的儀表和明顯的位置角度不僅易于觀察，還相當(dāng)吸引年輕人沖動的欲望。中控臺部分設(shè)計比較簡潔，上面是音響控制面板，下面縱向排開的是空調(diào)旋鈕，整體做工精致，沒有明顯的縫隙和毛邊。較多的塑料件也是成本所約，由于較窄的車寬FO不得不將空調(diào)旋鈕豎向排放，增加前排的腿部空間。三輻式方向盤手感粗細(xì)合適，做工也足夠細(xì)致。圓形360°的空調(diào)出風(fēng)口看上相當(dāng)精致可愛。同樣奔奔和穩(wěn)重的外觀一樣，中規(guī)中矩的內(nèi)飾布局，實用和舒適性還是無可挑剔。中期改款的奔奔也換了新的儀表，顏色竟然和F0大同小異，只是造型上還是沒有F0那么夸張。但是足以讓大多數(shù)年輕人產(chǎn)生驚喜的感受，而且奔奔還有運動款可以選擇，全: 回答者：網(wǎng)友

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