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雪佛蘭科魯茲?車怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-07-27
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就血統(tǒng)而言,科魯茲Cruze,并不是凱越的升級版,只能說是凱越的小老弟,凱越是韓國大宇“王子”的翻版,科魯茲也同樣只是大宇車而已,只是到國內(nèi)改了個雪弗蘭標志糊弄國人。此車是典型的高價低配型車,沒有剎車輔助牽引力控制車身穩(wěn)定控制胎壓監(jiān)測裝置還有大燈高度可調(diào)這幾個都沒有。。。動力方面有點肉。。你看看韓國原版的和歐版的就知道了~配置比咱強一倍,價格還比國內(nèi)低一倍~你要是買科魯茲,就相當于多花了一倍的錢買了二分之一的大宇車! 另人失望的是,價格比較高,而與此價格相匹配的東西卻不怎么樣,拿科魯茲的價格與別的車比比,再看看配置你就知道了。 半獨立懸掛,而非速騰或者??怂怪惖莫毩覓欤B七萬左右的奇瑞A3都是多連桿的獨立懸架,科魯茲的懸架結(jié)構(gòu)已經(jīng)是不能再省的結(jié)構(gòu)了,這樣的好處成本低,也敢說操控?太次了! 錦湖輪胎,目前看到的樣車內(nèi)飾差,塑料感很強、機械助力轉(zhuǎn)向、非獨立后懸掛、另外有報道說自動變速箱設(shè)計不是很先進。低配的車型剎車居然還是前盤后鼓的,哪有十幾萬的車子還是前盤后鼓的!?通用雪佛萊真的是太不厚道了啊。 空間太窄,令人壓抑,不適合體型大一些的人。輪轂居然不是鋁合金的,還是鋼輪轂,比出租車還次。 發(fā)動機噪音大,而且發(fā)動機沒有護板!起步很肉,1.8的起步也很肉,加油起步時動力跟不上!節(jié)氣門的設(shè)計是很有問題啊! 對于科魯茲的缺陷,結(jié)合實際使用,總結(jié)如下: 1.起步肉------電子油門延遲所致,貌似無法解決。 2.自動檔降檔頓挫------普遍現(xiàn)象,似乎是自動變速箱調(diào)教問題,據(jù)說正在升級解決。 3.變速箱漏油------個別現(xiàn)象,屬裝配質(zhì)量問題。~~~~眾神保佑,千萬別讓我遇到!!! 4.“斷軸”事件------個案,目前原因不明,說法不一。 5.喇叭簡配------已證實,強烈鄙視通用! 6.1.8SX車型遙控鑰匙易受干擾------普遍現(xiàn)象,似乎比其他品牌車嚴重,原因不明。 7.4S店服務質(zhì)量差------普遍現(xiàn)象,與雪佛蘭品牌市場定位有關(guān)。 以下為設(shè)計問題,因本人比較在意,所以一并列出: 1.頂配以下車型中控臺以織物裝飾------易臟不易養(yǎng)護。 2.手剎位置過高------操作不便。 3.前排滑動扶手太短------純屬擺設(shè),設(shè)計師大腦進水了。 4.國產(chǎn)車減掉了定速巡航,搞了個陰陽臉多功能方向盤------再一次鄙視通用! 油耗 費油是科魯茲的一大弊端,有不少車友打趣科魯茲冠是小油老虎. 動力 1.6的發(fā)動機沒有突破
回答者:網(wǎng)友
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