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納智捷u6七臺(tái)河有4s店么嗎

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-03
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東風(fēng)和臺(tái)灣裕隆合資的,唯一的賣(mài)點(diǎn)就是外觀 最重要的三大件不行,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般油耗高,同級(jí)普通SUV純市區(qū)如果油耗11,那納智捷油耗起碼14,百公里就多出20多塊油錢(qián),而CX-5純市區(qū)油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗,你看看納智捷的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)得有多落后。 U6的整車(chē)動(dòng)力匹配撐死值10萬(wàn),懸掛只配和5萬(wàn)級(jí)的車(chē)比較。 發(fā)動(dòng)機(jī)的1.8T渦輪增壓在發(fā)動(dòng)機(jī)158馬力116KW,看看自主車(chē)的X80 8月將上市的同樣1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)介入,2000就到峰值,186馬力功率137KW,這個(gè)數(shù)據(jù)U6頂配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都比不了。 懸掛扭力梁成本比多連桿差大幾千,連神車(chē)大眾速騰都把后懸掛改成多連桿了,納智捷還用,關(guān)鍵納智捷還貴, 納智捷宣傳的那些電子設(shè)備想要只有頂配才有,頂配裸車(chē)20W,全部弄好上路要接近23W,這個(gè)價(jià)格翼虎 CX-5 CRV都能買(mǎi)自動(dòng)高配了,這個(gè)價(jià)格誰(shuí)買(mǎi)U6誰(shuí)傻X。 想要ESP起價(jià)15W,這個(gè)價(jià)格為什么不買(mǎi)X80和GS5?14萬(wàn)多都能買(mǎi)自動(dòng)檔高配了該有的全有,自主兩強(qiáng)做工品質(zhì)比韓系都要好,更別提納智捷了。 為什么說(shuō)納智捷的車(chē)返修率高呢?納智捷進(jìn)入中國(guó)后玩命壓低成本,采用的零部件均是最低價(jià)格,本來(lái)做工以及組裝水平就不行,這樣下來(lái)問(wèn)題就越來(lái)越多,大7巔峰狀態(tài)一臺(tái)車(chē)出了38個(gè)問(wèn)題,大7版主帶頭維權(quán)的帖子現(xiàn)在還在。 最后說(shuō)下納粉老說(shuō)納智捷是小眾車(chē)新品牌,這就是胡扯,U6的定價(jià)10W起你看U6會(huì)不會(huì)還是小眾車(chē)?保管大賣(mài),說(shuō)白了就是納智捷心比天高,命比紙薄,沒(méi)有好的三大件技術(shù)還想學(xué)大眾高價(jià)賣(mài)車(chē),結(jié)果就是每次新車(chē)上市都能吸引一批不懂車(chē)的消費(fèi)者拉過(guò)來(lái)使勁宰一刀,等消費(fèi)者逐漸明白了,銷(xiāo)量就一個(gè)月比一個(gè)月慘,大7 納5那個(gè)不是這樣。 大7從上市月銷(xiāo)2000,到現(xiàn)在降價(jià)3-5萬(wàn)每個(gè)月只有600-700臺(tái) 納智捷5 在車(chē)銷(xiāo)量前100都找不到,13年年銷(xiāo)量只有0.95萬(wàn),還不及優(yōu)秀自主車(chē)一個(gè)月銷(xiāo)量。
回答者:網(wǎng)友
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