運動還是舒適?雷克薩斯ES350vs寶馬530Li
- ES350采用一臺2GR-FE引擎，排量3.5升，是豐田2005年才推出的全新機型，廠家數(shù)據(jù)顯示其百公里加速時間只需7.0秒（比寶馬530Li還快0.2秒），極速可達230km/h，可謂強悍。在實際駕駛時，其發(fā)動機響應積極，總是以線性的狀態(tài)輸出動力，加上軟硬適中的懸掛，使它有著美式豪車式的舒適感。此外，為了追求舒適性，它的剎車表現(xiàn)也適度偏軟。 ES350給我的最大感受就是舒服，無論是操控還是乘坐，都有一種奢華的舒適感?？傮w而言，盡管此車不是運動之用，但以ES350的車價定位，接近300匹馬力的充沛動能，絕對夠用，不僅市區(qū)可以靈活自如地穿梭于車流，即便在復雜路面上，只要油門一踩下去，充滿動能的車身仍是安全超車的最大本錢。試完這部車之后，我覺得新一代的ES350堪稱豪華行政轎車的典范，新車并沒有跟隨其他車廠因應偏重運動性能的潮流而忘掉豪華行政轎車本身的意義。ES350始終還是一部內(nèi)飾、做工、用料、車廂空間，乘坐質(zhì)量讓人看得到、感受得到很豪華的行政轎車。更重要的是，它在提升舒適性之余也兼顧了性能和操控表現(xiàn)，沒有顧此失彼。 寶馬在中國已經(jīng)進行了兩次重大戰(zhàn)略的調(diào)整，第一次是價格，這次是產(chǎn)品，我們從中可以看到他們正在以積極的態(tài)度尋回他們曾經(jīng)失去的東西。改款后的寶馬5系將全部由華晨生產(chǎn)，一方面華晨已經(jīng)積累了長期生產(chǎn)寶馬的經(jīng)驗和技術(shù)，另一方面是出于制造成本的考慮，畢竟車不是造出來看的，要進入殘酷的市場進行真刀真槍的拼殺。新款推出之時原有5系將全部停止在國內(nèi)銷售，這多少讓人們聯(lián)想到經(jīng)常在影視劇中出現(xiàn)的豪華賭局。
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問
提問者：網(wǎng)友
2018-07-26
