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江鈴汽車貨車故障燈一閃一閃是什么問題

提問者:網(wǎng)友 2018-07-27
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出現(xiàn)告訴時(shí)一閃一閃??速度降下來后指示燈就不亮呢??如果是根據(jù)故障現(xiàn)象,按照以往的經(jīng)驗(yàn),估計(jì)是個(gè)別缸工作不好所致,導(dǎo)致缺缸現(xiàn)象。上海別克轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈有兩種指示內(nèi)容:一種是常亮,說明發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障;另一種是閃爍,說明該故障還在影響發(fā)動(dòng)機(jī)的排放系統(tǒng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,故障燈會(huì)馬上閃爍而不是常亮。為了驗(yàn)證上述的故障現(xiàn)象,連接上專用檢測儀TECHⅡ去試車,在低速行駛時(shí)檢查了發(fā)動(dòng)機(jī)的各主要參數(shù),未見異常,也無故障碼;當(dāng)車速超過100km/h時(shí),故障燈果然一閃一閃的。調(diào)取故障碼,顯示為P0300(為發(fā)動(dòng)機(jī)缺火)。6缸的陰影部分說明此缸工作較差,其他缸幾乎無陰影,說明工作良好。顯然故障找到了,即是6缸工作不良,引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn),排放的尾氣超過標(biāo)準(zhǔn)值,很可能引起三元催化器損傷。電腦檢測到該信號后,立即點(diǎn)亮了儀表板的故障指示燈。 下面重點(diǎn)圍繞6缸查找故障原因。卸下6缸火花塞做跳火試驗(yàn)判斷,噴油器堵塞的可能性較大,因?yàn)樵撥噷θ加唾|(zhì)量要求較高,曾經(jīng)屢次出現(xiàn)燃燒劣質(zhì)燃油導(dǎo)致缺缸的實(shí)例。拆下噴油器后,發(fā)現(xiàn)的確很臟污,有大量積炭,清洗之后,又做了噴霧試驗(yàn),一切正常,重新裝復(fù)。怠速時(shí),加速感覺非常好。于是再次去試車,哪知,當(dāng)車速剛一進(jìn)入100km/h時(shí),故障就出現(xiàn)了,故障燈一閃一閃的亮起;當(dāng)車速從100km/h降下來,燈就不亮了,而且故障碼也沒有了。動(dòng)力性也很好,反復(fù)試了幾次,故障依舊。 為什么故障總出現(xiàn)在6缸呢?而且車速超過100km/h的動(dòng)力性能也很好,沒有發(fā)悶的感覺?為了排除6缸工作不良的情況,將6缸的火花塞、高壓線甚至高壓線圈都更換了,路試結(jié)果仍令人掃興。由曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器向PCM傳遞信號,以確定各缸的工作情況。難道是電腦誤判斷,索性更換一部新的?PCM,路試結(jié)果依舊。這下可真是山窮水盡了,只有曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器沒有換了。既然都到了這一步了,也不差一個(gè)傳感器,首先更換了曲軸位置傳感器,再次路試。此時(shí)并沒有抱多大的希望,但隨著車速的提高,超過100km/h時(shí)故障燈沒有亮,隨著車速的一點(diǎn)點(diǎn)提高,檢查缺火圖示也非常完好。當(dāng)車速達(dá)到極限180km/h時(shí),故障燈也沒有亮。反復(fù)路試,故障終于得到確認(rèn),顯然問題處在7X(曲軸位置傳感器)上。
回答者:網(wǎng)友
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