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雪鐵龍世嘉三廂怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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優(yōu)點(diǎn) 配置豐富，做工精細(xì)；動(dòng)力充足；操控性能不錯(cuò)，性價(jià)比較高。缺點(diǎn) 剎車異響、怠速抖動(dòng)、路噪等小毛病較多；糾正幾點(diǎn) 皮帶和鏈條各有優(yōu)勢(shì) 暫時(shí)還無法互相代替更換費(fèi)用是8-15萬公里一個(gè)周期從新車到報(bào)廢一般更換兩次左右更換費(fèi)用在200-500元區(qū)間包含皮帶緊張輪的費(fèi)用皮帶有傳動(dòng)噪音小動(dòng)力損失小的優(yōu)勢(shì) 而鏈條目前只有免維護(hù)的優(yōu)勢(shì) 說鏈條完全面維護(hù) 也不準(zhǔn)確也需要一定的更換周期只不過比皮帶要長(zhǎng) 世嘉的動(dòng)力性在同排量中算可以的了 106馬力對(duì)于一臺(tái)自重為1.3噸的車來說已經(jīng)足夠了知道一臺(tái)F1賽車才多大的動(dòng)力么？動(dòng)力要和自身匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)達(dá)到的實(shí)際功率以及不同轉(zhuǎn)速下釋放的動(dòng)力性來決定好壞單純范范的說106就不夠確實(shí)有些文化修養(yǎng)比較低的人會(huì)這么認(rèn)為其他的就不解釋了有的時(shí)候一些幼稚的個(gè)人看法會(huì)誤導(dǎo)主觀判斷請(qǐng)勿自覺對(duì)號(hào)入座總的來說世嘉是一款非常不錯(cuò)的車在WRC比賽中也取得了傲人的成績(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)的提速行以及可靠性都有不錯(cuò)的表現(xiàn) 底盤在高速的支撐效果以及舒適性和降噪上也有不錯(cuò)的效果但是這車多少有點(diǎn)小毛病這個(gè)價(jià)位需要忍受這些問題: 回答者：網(wǎng)友

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