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希望幫我找一些?沃爾沃?t4發(fā)動(dòng)機(jī)的資料

不要連接謝謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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　　新一代緊湊型低磨擦系數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī) 　　緊湊的結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了耐撞擊安全性　　五缸大排量發(fā)動(dòng)機(jī) 　　五速手/自排一體的傳動(dòng)系統(tǒng) 　　新浪汽車訊 Volvo S40屬于緊湊型轎車，但是發(fā)動(dòng)機(jī)仍然采用橫置直列式，這在同類車中屬于首創(chuàng)。采取這項(xiàng)新的措施縮小了發(fā)動(dòng)機(jī)的外部尺寸有助于增強(qiáng)轎車的耐撞擊性能并且具有卓越的操控靈活性。　　結(jié)構(gòu)極其緊湊的新一代發(fā)動(dòng)機(jī) 　　新型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是在專供大型轎車使用的低磨擦系數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)成功，型號(hào)為RNC，其中字母C代表“緊湊型”。發(fā)動(dòng)機(jī)的絕大部分外部零件都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)和制造，大幅度減少了安裝尺寸。　　l排氣總管的出口以一定角度朝汽缸體方向彎曲。　　l為了使結(jié)構(gòu)更加緊湊，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上的排氣總管與增壓器外殼連在一起鑄造。　　l進(jìn)氣總管采用玻璃纖維強(qiáng)化型塑料鑄造，并位于發(fā)動(dòng)機(jī)頂部。出于安全考慮，噴油器安裝在用鋁鑄造的部分。　　l振蕩器、水泵和空調(diào)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)十分緊湊，安裝方式十分有效。　　l空調(diào)壓縮機(jī)的位置有所變動(dòng)，可在發(fā)生撞擊事故時(shí)獲得很好保護(hù)。　　增大發(fā)動(dòng)機(jī)與乘員艙之間的距離　　新款S40型轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)要比Volvo大型轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)的直徑和長(zhǎng)度分別少200毫米和25毫米, 重量也相應(yīng)降低，同時(shí)采用橫向配置。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)擴(kuò)大了變形空間。一旦發(fā)生撞擊事故，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體在同艙壁附近的橫梁相接觸之前可向后移動(dòng)150毫米的距離。　　汽缸蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)罩之間存在著不少于70毫米的自由空間，可減緩發(fā)動(dòng)機(jī)罩受擠壓的速度，從而可在與行人或騎自行車發(fā)生撞擊時(shí)減輕對(duì)被撞人頭部造成傷害的危險(xiǎn)。　　發(fā)動(dòng)機(jī)的功率強(qiáng)勁，如絲般的運(yùn)轉(zhuǎn)平順　　新型五缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.5升，可在低轉(zhuǎn)速下提供豐沛扭力和優(yōu)秀的加速性能。此外，由于活塞的沖程長(zhǎng)，振動(dòng)少，運(yùn)行平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程的特點(diǎn)是更加輕松而讓人愉快。　　新款S40型的發(fā)動(dòng)機(jī)與Volvo大型轎車內(nèi)的一樣都采用以下技術(shù)：　　l每個(gè)汽缸四個(gè)氣門，并采用雙頂置凸輪軸，因而功率強(qiáng)勁，反應(yīng)靈敏。　　l最先進(jìn)的可變氣門正時(shí)裝置(CVVT)，可增強(qiáng)功率和扭力輸出，降低油耗和尾氣排放量。　　l帶精確度和適應(yīng)性控制功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng)可提高燃燒效率，改善運(yùn)行性能。　　T5型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 　　T5型發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的總管和增壓器用高強(qiáng)度合金鋼鑄造在一起，因而具有特別優(yōu)秀的耐熱性能，可減少常規(guī)的汽油冷卻過(guò)程。從而，發(fā)動(dòng)機(jī)可在較稀的油氣混合氣內(nèi)工作，從而降低油耗和尾氣: 回答者：網(wǎng)友

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