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關(guān)于大眾在中國(guó)市場(chǎng)上推出過(guò)的兩廂車(chē)

想知道在中國(guó)市場(chǎng)上第一個(gè)推出兩廂車(chē)的公司是不是大眾？具體的型號(hào)是什么？銷量如何？ 現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上兩廂車(chē)的銷售狀況如何？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-02
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樓主這個(gè)問(wèn)題 我?guī)湍慊卮?不是大眾公司 1.1986年9月30日。 夏利的2廂車(chē)推出 由于受到出租車(chē)也的青睞 銷量很好 但這個(gè)車(chē)是組裝的 不是真正面向中國(guó)消費(fèi)者的 2，中國(guó)市場(chǎng)上第一個(gè)推出兩廂車(chē)的公司的 神龍富康 1992 年 首批有二汽東風(fēng)組裝的富康在襄樊下線 神龍引進(jìn)的是法國(guó)雪鐵龍1991年投放的zx轎車(chē) 。其技術(shù)含量是老三樣總最 高的，采用1.4的發(fā)動(dòng)機(jī) 5檔手動(dòng)變速器 和4輪獨(dú)立懸掛 但由于外形過(guò)于超前沒(méi)有得到中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可 不能為國(guó)人接受 中國(guó)的兩廂車(chē)市場(chǎng)方興未艾 前有富康 高爾夫的失敗 后又有中國(guó)人的 既大就好 的錯(cuò)誤思維 使這類車(chē)陷入不太有利的境地 但隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 消費(fèi)者的意識(shí)不斷提高 兩廂車(chē)再次成為不可忽視的力量 面對(duì)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)危機(jī) 小排量 低污染的兩廂車(chē)有很大的優(yōu)勢(shì) 在中國(guó) 如馬3 騏達(dá) polo 新翼豹 寶馬1 都，賣(mài)的不錯(cuò) 高爾夫6也即將投產(chǎn) 包括新的汽車(chē)消費(fèi)稅 燃油稅的出臺(tái) 都為兩廂車(chē)的發(fā)展鋪平的道路 希望你滿意 寫(xiě)了很長(zhǎng)時(shí)間
回答者：網(wǎng)友
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