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國三發(fā)動機(jī)采用什么系統(tǒng)

是采用egr系統(tǒng)，還是高壓共軌系統(tǒng)？還是這兩種系統(tǒng)在國三發(fā)動機(jī)都有應(yīng)用？
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-18
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國3發(fā)動機(jī)一般有三種——就是達(dá)到國3標(biāo)準(zhǔn)的三種類型。即電控共軌、電控單體泵和直列泵+EGR。電控共軌，就是你說的電噴，是國際上公認(rèn)的最好的、最可靠、最省油的，目前國內(nèi)錫柴的技術(shù)最成熟。電控單體泵，目前玉柴用的較多。“直列泵+EGR”也就是我們說的“非典”國3，也就是你說的“E+2”或者“油泵”發(fā)動機(jī)（實(shí)際是你聽錯了），是重汽先搞的。是否能夠達(dá)到國3，目前還不能肯定。但是可以肯定的是：這樣的車價格比電噴的國3便宜，但是油耗、壽命不及電噴國3。
回答者：網(wǎng)友
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