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為什么國產(chǎn)汽車大量使用三菱系列發(fā)動(dòng)機(jī)?

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-23
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三菱的4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)目前由兩家廠商生產(chǎn)，分別是哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司(以下簡稱“東安”)以及沈陽航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司(以下簡稱“沈航”)排量范圍從1.3L至2.4L共6款，運(yùn)用到奇瑞、華晨等廠商旗下的40余種車型。 綜觀上述4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，無不例外都有經(jīng)濟(jì)、省油的優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也應(yīng)該看到技術(shù)相對落后、排放指標(biāo)過高也是不爭的事實(shí)。小編認(rèn)為，在當(dāng)今國內(nèi)大的發(fā)展環(huán)境下，對于自主民族品牌來說，閉門造車是絕對不可取的，所以引進(jìn)別人的“過期武器”來武裝自己實(shí)在是沒有辦法的辦法。有句古話講:“授以魚，不如授以漁”，反過來說，我們不能完全的拿來主義，應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)借鑒國外先進(jìn)的造車技術(shù)，加以改進(jìn)、創(chuàng)新而以自用，象韓國現(xiàn)代、日本豐田一樣在將來的某一天創(chuàng)造出屬于我們自己的獨(dú)特技術(shù)，不在利用價(jià)格低廉的優(yōu)勢而是同世界汽車巨頭們在技術(shù)上，在創(chuàng)新上“真刀真槍”的競爭。
回答者：網(wǎng)友
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