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大眾POLO，現(xiàn)代伊蘭特，悅動(dòng)，標(biāo)致207，馬自達(dá)2，榮威350，中華駿捷。

大眾POLO，現(xiàn)代伊蘭特，悅動(dòng)，標(biāo)致207，馬自達(dá)2，榮威350，中華駿捷。這幾款車都是三廂車，請(qǐng)專業(yè)人士從外觀，性能，質(zhì)量，和價(jià)錢等方面分別說明哪個(gè)更好。我第一次買車剛選的幾款~~!不過馬2和標(biāo)致207都比較短些顯得比較小，駿捷還可以，又聽說質(zhì)量不好，POLO質(zhì)量沒的說但我又感覺他的外形小氣，我這個(gè)人注重外形和注重質(zhì)量分量是一樣的。所以比較糾結(jié)。我想讓專家給指點(diǎn)下雖然我沒有多少分給大家，但是我們算是交個(gè)朋友幫忙給拿個(gè)主意吧。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-11

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沒什么人回答。我答吧。樓主思路比較混亂。這個(gè)價(jià)位買車首先搞清楚用來做什么。你寫的又有空間配置見長(zhǎng)的國(guó)產(chǎn)車(榮威是國(guó)產(chǎn)車)，又有品質(zhì)工藝較高的合資車，還有A級(jí)當(dāng)A0級(jí)買的現(xiàn)代車。我先一個(gè)一個(gè)給你分析吧。既然寫了伊蘭特，就不要再寫悅動(dòng)。倆車本質(zhì)毫無區(qū)別，哪怕悅動(dòng)換新發(fā)動(dòng)機(jī)，但這發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩出現(xiàn)時(shí)間轉(zhuǎn)速實(shí)在過高，基本不適用，純粹噱頭-----發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高，對(duì)于主流的汽車廠家來說不是很難的事情，關(guān)鍵在于在低轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)大扭矩，這是市區(qū)行車最重要的參數(shù)-----誰市區(qū)開車能讓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在4000轉(zhuǎn)以上?我是很少有這樣的情況。買伊蘭特/悅動(dòng)就是沖車內(nèi)空間去的，別的什么品質(zhì)，懸掛等等不要追求，這個(gè)不是它的強(qiáng)項(xiàng)，另外，北京現(xiàn)代牌子不硬，它的車賣的好關(guān)鍵在于價(jià)格低同時(shí)大家有些"崇洋"。標(biāo)致207就是標(biāo)致206的拉皮版。東風(fēng)標(biāo)致從我自己的理解，是家絕對(duì)不思進(jìn)取的集團(tuán)公司。307出了這么久，就是換個(gè)大嘴繼續(xù)賣;206好車沒錯(cuò)，但賣這么久出個(gè)個(gè)僅僅名字更換的207就是非常不厚道了(此207非國(guó)外的207，和206幾乎沒區(qū)別，除了外觀)。因此，207就繼承了206的全部缺點(diǎn)，特別是后排空間小(比polo小)。馬2車型老了，如果你非常喜歡這個(gè)車的外觀倒是可以賣，安全性方面不如polo。榮威新車350不建議這段時(shí)間買。車這個(gè)東西不是手機(jī)，是幾萬件零部件的磨合和匹配，我不愿用10w多塊當(dāng)廠家的小白鼠，萬一遇上個(gè)不良品，對(duì)我個(gè)人可是100%。350的配件穩(wěn)定性尚待考驗(yàn)。駿捷的小毛病是我開過車?yán)镒疃嗟?，這點(diǎn)毫不夸張。不知道是不是我開的這個(gè)車有問題，反正就是毛病不斷，我朋友也反應(yīng)這個(gè)車內(nèi)飾比較粗糙(內(nèi)飾現(xiàn)在似乎好了些)。現(xiàn)在綜合吧。視覺系的東西，對(duì)某些人來說可能值千金，而對(duì)一些人來說可能一錢不值。外觀主觀性比較大，這個(gè)你得自己拿主意。這個(gè)價(jià)位用車關(guān)鍵是要看使用的工況。如果家里人多，有孩子，那毫不懷疑直接買悅動(dòng)(伊蘭特也真是老了些)---空間大，同時(shí)不要追求高品質(zhì)，這個(gè)價(jià)位大空間和高品質(zhì)很難統(tǒng)一。如果只是倆人，那就買polo或者馬2。對(duì)空間要求不要那就追求較好的品質(zhì)(當(dāng)然，馬2品質(zhì)及其一般，雖然運(yùn)動(dòng)性好些，但安全性差的比較多)。其他的就建議不要考慮了。沒分的問題能回答這么多確實(shí)不容易:P: 回答者：網(wǎng)友

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