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速騰DSG4檔降3檔時(shí)有較長(zhǎng)時(shí)間的卡嗒聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速往上沖，車子往前竄動(dòng)(踩住剎車不竄但轉(zhuǎn)速上沖)為什么

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-24
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請(qǐng)問(wèn)樓主提到的4降3，是在手動(dòng)模式下使用“-”從4降3，還是D擋自動(dòng)降檔，或者是其他什么模式？轉(zhuǎn)速上沖是發(fā)生在掛上3之后嗎？請(qǐng)說(shuō)的詳細(xì)一點(diǎn)。 個(gè)人感覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間咔嗒是打齒，三檔同步時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；轉(zhuǎn)速增高，向前竄動(dòng)說(shuō)明三檔嚙合之后離合器結(jié)合速度比較快。初步分析有可能有問(wèn)題的地方： 1）液壓油路。DSG的離合器和換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的液壓部分是共用一套油路的。里面的反饋算法不甚清楚，有可能是執(zhí)行器推動(dòng)困難，主油路壓力提高，導(dǎo)致離合器也以過(guò)大的壓力結(jié)合。。。 2）3擋同步器機(jī)構(gòu)。有可能這里磨損或者其他原因?qū)е碌耐綍r(shí)間過(guò)長(zhǎng)。 個(gè)人意見(jiàn)，僅供參考。檢測(cè)和維修請(qǐng)到專業(yè)維護(hù)店進(jìn)行！另外，DSG萬(wàn)萬(wàn)不要圖便宜到非正規(guī)店區(qū)維護(hù)和修理，因里面用的油品，規(guī)格不同于普通變速箱油，維護(hù)不當(dāng)會(huì)造成相當(dāng)程度的損壞。一定要到正規(guī)店維護(hù)。
回答者：網(wǎng)友
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