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東風4b內(nèi)燃機車電氣動作實驗電子版的有沒有?

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-26
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東風4b型機車電器試驗作業(yè)時間：20分鐘(包括查找故障假設(shè)時間) 一準備工作 1.控制風缸壓力在400KPa以上時，將1—6GK置于運轉(zhuǎn)位，控制風缸壓力在400kPa以下時，將1—6GK置于故障位。 2.閉合XK，蓄電池電壓不低于96伏，7XD亮，閉合ZMK。 3.將操縱臺及電氣柜各自動脫扣開關(guān)置于閉合位（3DZ、4DZ只閉合一個）。 4.確認正、負試燈亮度一致。 5.閉合1K、12K，水溫表顯示的溫度應(yīng)符合柴油機啟動的溫度，其他各儀表均指示零位。 二，電氣動作試驗 （一）手柄“零“位試驗下列各項： 1.閉合1K，3K，QBC得電，QBD運轉(zhuǎn)。 2.閉合4K，RBC得電，QBC失電，QBD停轉(zhuǎn)，Ⅰ或ⅡRBD運轉(zhuǎn)，電流表顯示放電電流的10A。燃油壓力應(yīng)不低于150Kpa。短接5/17、8/16,4ZJ得電；RBC失電，RBD停轉(zhuǎn)，1XD亮，取下短接線。4ZJ應(yīng)自鎖。斷開4K、4ZJ失電，1XD滅 3.閉合4K、RBC得電，RBD轉(zhuǎn)，交替試驗3、4DZ，Ⅰ、Ⅱ燃油泵轉(zhuǎn)換工作正常。斷開3、4DZ。看驅(qū)動器ABC三相指示燈均亮（或聽音響）。 4.閉合5K，F(xiàn)LC得電，放電電流增加3—5A。閉合8K，GFC得電，F(xiàn)LC失電，10XD亮，放電電流減少3—5A。斷開8K，GFC自鎖，斷開5K，GFC失電，10XD滅。 5.閉合5K，F(xiàn)LC得電，手按FLJ、GFC得電，F(xiàn)LC失電，10XD亮，自鎖良好。斷5K,GFC失電,10XD滅。 6.閉合10K，YC得電，6XD亮，斷10K，YC失電，6XD滅。 7.按下2QA，YC得電，6XD亮，松開2QA，YC失電，6XD滅 (二)保留1K，4K，換向手柄置于前進位試驗下列各項： 1.閉合2K，1—2HKg得電。 2.主手柄置于“1”位，1—2HKf1得電：LLC、1—6C、LC得電，7XD滅。 3.主手柄置“?！蔽?，1ZJ得電。手動XKK置“1”位，1—2XC1得電，11XD亮。XKK置“Ⅱ”位，1—2XC2得電，12XD亮。XKK置“1”位，1—2XC2失電，12XD，滅。XKK置“0”位，1—2XC1失電，11XD滅。短接2/9、2/10，延時5—30秒2ZJ得電，2XD亮。LLC、LC、1—6C失電，7XD亮。取下短接線自鎖。主手柄置于“1”位，LCC、1—6C、LC得電，7XD滅。 4.主手柄置“升”位，驅(qū)動器三項指示燈閃亮，自手柄板至“升”位到發(fā)電機發(fā)出“嗡嗡”聲止，升速時
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